​1988年12月13日，非洲國家安哥拉空軍發生了一件意外事件，當日由盧班戈空軍基地飛到了安哥拉Menongwe機場的一架米格-21戰鬥機因為迷航飛到了南非，由於油料耗盡而選擇迫降在奧奇卡隆戈鎮施耐德-沃特伯格農場附近的一塊野地裡。

​戰鬥機野外迫降，是一件極其危險的事情；駕駛這架米格-21戰鬥機的安哥拉空軍中尉飛行員多明戈斯·維內斯，不僅迫降成功機體也比較完整，關鍵是自己還毫髮無損，真是好運爆棚，這堪稱是戰機迫降成功案例中的典範。

​由於當時兩國正在進行戰爭（南非入侵安哥拉戰爭，1981～1991年），南非軍方派出的部隊趕來將飛行員多明戈斯·維內斯抓獲，並送往戰俘營關押。

​這架迫降成功並儲存較好的安哥拉空軍米格-21戰鬥機，於是就成了南非軍方的戰利品，並將之運到了Grootontein空軍基地。

​1989年3月，在南非與安哥拉的戰俘交換中，多明戈斯·維內斯中尉返回了安哥拉。

​而這架米格-21戰鬥機則被放在位於比勒陀利亞的南非空軍博物館展出，直到2017年，它才被還給了安哥拉。

​米格-21戰鬥機，是蘇聯於上個世紀五十年代末期開始裝備的單發噴氣式超音速戰鬥機，它是蘇聯戰機研發歷史上最經典的一款第二代戰鬥機。

​蘇聯不僅本國大量裝備了米格-21戰鬥機系列，世界上還有超過50個國家也在裝備米格-21系列，總數超過10000架；中國的殲-7，就是在米格-21基礎上研仿而來。

​米格-21戰鬥機擁有很不錯的爬升效能和機動能力，在越南戰爭期間曾擊落多架F-4“鬼怪”戰鬥機，讓美軍也是一度非常頭疼。

​雖然當前世界主流戰鬥機以第三代為主（包括三代改進型），但米格-21戰鬥機的改進型仍然對很多小國/地區還擁有很強的吸引力；甚至，不用改進也能堪用。

​安哥拉空軍中尉飛行員多明戈斯·維內斯運氣是極好的，迫降的這塊野地還算比較平整，如果地勢起伏較大，那這架迫降米格-21戰鬥機的情況就不好說了，甚至都有可能機毀人亡。