日前，055型萬噸驅逐艦首艦101號“南昌”艦再次出海試驗，不同的是這次它帶了一架艦載直升機。只是本以為搭載的機型是直-20反潛型，卻沒想到竟然是卡-28艦載反潛直升機。據海外訊息，目前中國裝備的卡-28反潛直升機數量可能有23架之多，共分3批引進。

據了解，卡-28艦載直升機為雙旋翼直升機，其旋翼直徑為15.9米；槳葉用複合材料製成，上面裝有電-熱除冰系統和槳葉摺疊系統，以便於在艦上停放。另外，卡-28機身很緊湊，有不可收放式的4點式起落架，以便在10級左右的海況條件下在艦船甲板上操縱和起降。但是，從下圖來看，卡-28的機身高度明顯過高，根本無法移入“南昌”艦的機庫。

卡-28艦載直升機

而直-20是中國自主研製的新一代通用直升機，外形和作戰定位均與美國“黑鷹”直升機非常類似。而隨著中國新一代海軍主戰艦艇的大批量服役，直-20反潛型正在不斷加速發展，預計未來將成為中國海軍的反潛直升機主力。

網傳直-20艦載型

長期以來，中國艦載反潛主力一直是由直9C和卡27/28擔任主力，但是兩架直-9C的反潛效能還遠遠比不上一架直-20。所以，軍迷們都紛紛期盼直-20反潛型能夠早日上艦，只是這次055萬噸大驅“南昌”艦竟搭載卡-28直升機出海，是否意味著直-20反潛型還沒有成熟呢？