古語有云：“三軍未動，糧草先行”。支援一場戰爭的進行，比軍隊更為重要的是後勤問題。再訓練有素的軍隊也需要有後勤物資的切實保障才能發揮出戰鬥力。

抗美援朝戰爭是新中國成立後與美國展開的一場慘烈戰爭。

我軍雖然有著強悍的戰鬥力，但是美軍依仗著現代化軍械的優勢，利用空軍對我軍的後勤補給進行打擊，戰況十分膠著。

毫無疑問，後期補給在抗美援朝戰爭中顯得格外重要。然而，入朝參戰的志願軍一次在運輸物資的過程中遭遇敵人，只運回來一車廢物，卻被授予了二等功，這是為什麼呢？

1951年11月的一天晚上，志願軍38軍18團5連的宋惠國與一名戰友奉命運送一車急需物資——高粱米前往前線。

所謂的高粱米是當時志願軍戰士們的主要口糧之一，是將高粱和大豆、玉米一起炒熟磨碎，做成便於運輸、儲存的炒麵。

就當宋惠國與戰友駕駛車輛抵達前線不遠處時，防空警報突然響起，美軍的飛機就要襲來轟炸。為了保護物資，宋惠國駕輕就熟地關了車燈，摸黑向前駛去。

在經過一處岔路口時，由於光線不好且宋惠國擔心敵機轟炸，司機一時緊張，偏離了既定路線，往另一條道路行駛。

又行駛了一公里左右，宋惠國發現轉彎處燈火通明，而志願軍陣地因為要防備美軍空襲，是不可能在夜晚亮燈的。如夢初醒的宋惠國終於意識到自己已經偏離了路線，而且即將闖進美軍陣地。

就當宋惠國急急忙忙想掉頭離開的時候，車輪不慎滑入公路旁的溝渠，車輛因此擱淺，再也發動不起來。

宋惠國和戰友驚慌失措，自己所在的地點與敵軍陣地近在咫尺，不僅自己的生命難以保全，辛苦運輸的物資恐怕也要落入敵手。

就在如此緊急的時刻，美軍陣地上又開出了一輛卡車。宋惠國和戰友本以為這是敵人發現了自己的蹤跡，結果卻令人哭笑不得。

迎面駛來的是美軍道奇式卡車，車廂罩著篷布看不清裡面的情況。從駕駛室走出的美軍司機走到宋惠國和戰友面前，用英語向兩人交流，似乎有幫忙的意思。

宋惠國聽不懂英語，但是卻大致猜到了對方因為自己頭上戴著繳獲的美軍鋼盔，把自己當成了戰友，才想要幫忙。

宋惠國與戰友交換了眼神，突然想到了脫身的方法。於是，兩人朝美軍的道奇卡車走近，等到美軍司機想上前問個究竟的時候，宋惠國已經用槍頂在了他的腦門上。

被嚇得魂不附體的美軍司機不敢出聲反抗，只能看著宋惠國坐進了駕駛室，自己又被威脅著上了車。

宋惠國回頭一看，發現車廂裡都是醉得七葷八素的美軍士兵。來不及多想，宋惠國急忙駕駛美軍的卡車往志願軍陣地走去。終於，宋惠國和戰友成功抵達了志願軍陣地，從美軍的眼皮底下溜走了。

回到陣地後，宋惠國向志願軍哨兵亮明了自己的身份，並通知戰友處理俘虜了醉倒在車廂裡的美軍士兵。

經過事後清點，這次烏龍事件一共俘虜了25名美軍士兵，他們都是換防後想回後方休整的，卻稀裡糊塗地被俘虜了。

這些毫無警備意識的美軍士兵被譏諷為“廢物”，而得了一車廢物卻失掉了一車急需物資的宋惠國和戰友，最終還是被論功行賞，授予了戰場二等功。

這段離奇的戰場故事後來傳回國內，被解放軍總政文工團山東快書演員高元鈞創作並演繹成一出山東快書——《一車高粱米》，一時之間成了家喻戶曉的戰場故事。

對於負責後勤補給的運輸人員來說，保證後勤物資順利運往前線是他們必須履行的職責與義務。因為失去燈光照明而誤入敵軍陣地，其本身是一種錯誤的行為。

而無巧不成書的是，宋惠國和戰友在釀成錯誤後臨危不亂，準確判斷形勢，有勇有謀地從美軍眼皮子底下溜走，並俘虜了一車換防的美軍“廢物”，從這個角度看，雖然丟掉了一車物資，也總算是將功補過，這才有了二等功的授予。

參考資料：《一車高粱米》