美國AH-64武裝直升機，也就是俗稱的阿帕奇，是美國七十年代的時候，提出的先進武裝直升機的概念下，在八十年代中期，裝備部隊的一種武裝直升機，後來在海灣戰爭中大顯身手，在美國曆次對外戰爭中，阿帕奇都表現出不俗的戰績，其衍生版本後來被賣到了許多國家，對於這樣一款武裝直升機，我們自然也是十分羨慕的。

隨著新時期中國軍工不斷的進步下，打造一流的武裝直升機被提上了議事日程，實際上在此之前，中國的武裝直升機都是依賴法國海豚直升機改進而來的，海豚直升機作為軍民兩用直升機，雖然效能出眾，但是他並不強調過多的武裝性，而直升機在我軍裝備研發中，一直以來都不是處於最優先級別，因此發展一度緩慢。

武直-10的誕生，其實在這個過程中頗為艱難，由於本身並不怎麼受到重視，加上一些基本的技術資源匱乏，中國在研發武裝直升機之前，曾一度謀求同西方一些國家合作，以便解決研發中的困窘局面，不過艱難的辛苦並未白費，最終在本世紀初，武直-10的誕生徹底打破了這個傳統，成為中國乃至亞洲各國第一款自研專業武裝直升機。

不過在誕生之初，實際上受到的質疑並不在少數，首先是從外形上來看，武直-10的形象酷似美軍裝備的阿帕奇，也因此又被質疑為這是一款抄襲產品，不過作為一款自主研發的產品，實際上二者在整體上有很大的不同，這就和中國殲-10一樣，看到外形相似，就認為是抄襲以色列的獅式戰鬥機。總體而言，由於中國在武裝直升機的研究上並未佔有太多的技術優勢，因此在很多佈局上都參考了西方的外形條件。

而且不僅僅是外形相似，武直-10上的航電配置、旋轉炮塔的整體佈局也和阿帕奇的類似，這些相似的點並非是直接抄襲改進，而是參照實際戰場的需求，而刻意做出相似的一種佈局。畢竟世界上武裝直升機應用多年，在各個方面所取得的成就也遠非我們可比。相比較來看，美國的阿帕奇武裝直升機歷經戰火的考驗，其佈局整體結構較為科學合理，所以採用也是必然，但同樣中國在研發武裝直升機的同時，也不可能過多的採用西方技術。

加上必須符合中國人在戰場上的使用習慣，因此武直-10作為自主研發的中國產武裝直升機，完全說得通。武直-10以其強大的作戰能力，被譽為是東方阿帕奇，從各方面的資料來看，其戰鬥效能與西方同期先進的武裝直升機不相上下，也因此在某些裝置上遭到了限制，為此中國又創造性的改進了武直-19，作為武直-10的配合機型使用，形成高低搭配。