梟龍戰機攜帶電子戰吊艙

12月16日，據《印度時報》報道，印度軍方在艾哈邁達巴德市舉行了“軍事文化節”，前印度空軍參謀長達諾亞、退役飛行員喬西參加了這次活動，在活動期間印度軍方與軍迷舉行了一場關於“巴拉科特空襲反思”的主題討論會，在討論期間前總參謀長達諾亞講述了2月27日空戰期間，印度的蘇30MKI戰機遭到巴基斯坦梟龍戰機的電子壓制。

蘇30MKI

達諾亞透露在2月27日的空戰中，印度雷達發現巴方2架梟龍戰機在2架F16的掩護下接近邊界，準備對印軍地面目標發動空襲，印度飛行員阿比納丹·瓦爾塔曼駕駛米格21升空攔截，結果遭到了梟龍戰機的電子干擾，印度戰機與斯利那加基地的通訊中斷。雖然印度空軍派出強大的蘇30MKI戰機前去解圍，結果蘇30MKI的雷達也被梟龍戰機的電子干擾訊號“致盲”，蘇30MKI只能返航，而阿比納丹駕駛的米格21被護航的F16擊落。

印度空軍新任參謀長巴達烏里亞承認印度空軍缺乏先進的資料鏈，在空戰中被巴基斯坦戰機完全壓制。巴達烏里亞認為印度空軍總想依靠蘇30MKI強大的效能去碾壓巴基斯坦的輕型戰機，然而巴方戰機根本不與蘇30MKI發生正面衝突，只需要讓蘇30MKI變成一個“瞎了眼的巨人”，巴方戰機就能隨意蹂躪印度的米格戰機。

中國產電子戰吊艙

遺憾的是，巴基斯坦的梟龍戰機並未裝備中國產電子干擾吊艙，巴基斯坦空軍曾考察過中國產KG-300G電子戰吊艙與西班牙indra公司研製的ALQ-500P電子干擾吊艙，經過對比後巴基斯坦空軍選擇了西方產品，理由是KG-300G過於追求輕便，重量僅150千克的KG-300G的干擾功率不足，而ALQ-500P的重量接近300公斤，能夠產生強大的電子干擾波，能夠在較遠的距離壓制蘇30MKI戰機。

殲10C攜帶更先進的電子干擾吊艙

雖然巴基斯坦沒有選擇我們的KG-300G電子戰吊艙，不過並不代表中國產電子干擾吊艙效能不好，事實上KG-300G只是一款效能中庸的出口型號，殲10遭遇換裝了K/RKL700A型電子戰吊艙，新吊艙採用了模組化技術，能夠使用不同的模組來對付不同的電子訊號，具備自動干擾敵方通訊、雷達探測的能力。