子彈的技術含量確實不算是很高，零件也少，需要的工業體系也談不上龐大，然而也不是印度這樣的國家能大批量製造的。

良品率是一個翻不過去的坎，子彈對可靠性的要求非常高，背後體現的是嚴謹的工業化品質管理體系，這恰恰就是印度人最缺乏的。

大多數子彈的結構非常簡單，說白了就是由底火、彈殼、發射藥、子彈頭組成的，就4個部件。然而這區區4個部件，每一個都不是省油的燈，真正能夠全部自行製造，成本控制在可以接受的範圍內，品質可靠的國家，全世界也並沒有多少個。

下面我們就拋開設計方面的問題，只談工藝，看看印度就算是“抄襲、山寨”，能不能造出合格的子彈。

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首先說底火。底火的作用是在擊針撞擊下發火，點燃發射藥。

這是一枚18.4毫米口徑多功能彈的彈殼，可以看到，彈殼底部有兩個小孔。底火點燃以後的燃氣就是從這兩個小孔裡來到藥室，用高溫衝擊波引燃發射藥。

底火這種起到引燃引爆作用的東西，我們一般叫“火工品”。火工品是非常考驗可靠性的一種東西，試想一下你面前突然冒出來一個敵人，你拔槍就射，保命的時候可不能含糊。這個時候火工品不可靠，它特麼的不發火，你看是不是就十分尷尬了。

然而底火是個很小的東西，火帽直徑不過幾個毫米，一般是由銅合金製成的，包裹雷汞等在撞擊下敏感的發火物質。這麼細小的東西要做到很好的良品率是很難的一件事情，一方面要保證儲存的時候不會自己炸了，一方面又要它在需要工作的時候能夠產生足夠的高溫高壓燃氣，對它的一致性要求是很高的。

品質稍有差異，幾十上百萬發彈藥放在一個倉庫裡，只要有一個不穩定就是驚天動地的事情。在戰場上，一致性不高的彈藥是非常打擊士氣的事情，你不知道你手裡的槍響不響，這仗還怎麼打？

2

然後是彈殼。

大家印象裡，彈殼無非是一個殼子，好多人還有小時候玩兒彈殼的經歷，覺得這東西不過如此。其實彈殼的技術含量也不低，大體上分為殼體工藝、表面處理兩個方面談彈殼的製造。

我們都見過一些古老的前裝炮。

可以看出來，這個炮管並不是一根管子，而是一個有底的筒。而現代槍支的槍管可是一根名副其實的管子，是沒有底的。沒有底的東西，火藥在裡面爆炸的話，火藥氣體是往兩頭跑的，這樣肯定會把槍手炸得滿臉黑。

不是每個人都是湯姆貓，多被炸幾次誰都受不了。

事實上在槍支閉鎖以後，彈殼充當了槍管的底部，把一根管子變成了一個筒，彈殼與槍管承受的壓力是一樣的。彈殼前端大部分在槍管裡，底部被槍機頂住，確實自身承受的壓力並不算很大，但是也並不小。彈殼材料稍有瑕疵、彈殼加工稍有差池，就會發生炸膛事故，炸槍手滿臉黑那是小事兒一樁。

子彈發射出去以後，槍機還要把彈殼抽出來丟擲去，這就涉及到彈殼表面處理工藝了。剛才說了，彈殼在發射的時候是要貼在槍管上的，這個壓力非常大，表面要是不處理的話，很有可能就“粘”在槍管上撕不下來了。一次戰鬥中一把槍發射幾十上百發子彈是稀鬆平常的事情，如果每次都“粘”那麼點什麼東西上去，這把槍就得報廢。

所以在彈殼的表面是經過了處理的，有的是刷漆，有的是鍍銅。比如中國使用的56式7.62毫米子彈彈殼是鍍銅，95式5.8毫米子彈是刷漆，彈藥發射以後不會在槍管底部留下殘留物。不要以為那個漆是你家裡傢俱上面的漆，實際上這個漆，你用鋼絲刷、砂輪都很難弄下來，名副其實的黑科技。

18000轉轉速加持的鋼絲刷和砂輪對彈殼漆造成的損傷，這還是個低壓彈殼，膛壓更高的12.7毫米機槍彈彈殼漆，砂輪和鋼絲刷打上去根本就是打滑的。

這還沒完。彈殼變形也要在可以接受的範圍內，抽殼鉤才能輕而易舉的把彈殼抽出來拋掉。如果彈殼在槍管裡發生了破裂、變形，抽殼鉤就抽不動彈殼，下一發子彈就不能上膛。

3

發射藥也不省心。

發射藥的燃燒速度要足夠快，品質也要穩定，還要保證一定的儲存時間，一致性要求也非常高。

發射藥的化學成分要長期保持一致，這樣才能確保一款槍支彈藥系統的效能是穩定的。如果這個批次的發射藥和下一個批次的發射藥有細微的差別，表現在槍上面就是彈道不穩定。用這一批子彈打靶，準得不行，然而下一批子彈彈道就要高一些，那這種事情就是無法容忍的。

通過看子彈剖面我們還能看出，發射藥並不是在底火作用下一瞬間就全部燃燒完畢，而是有大部分是要進入槍膛燃燒的。它們在槍膛裡還要燃燒，為彈頭提供穩定的膛壓。這個過程中就要求發射藥燃燒後的殘留物不能夠太多，不能有雜質尤其是金屬雜質，否則很快槍管裡就會滿是殘渣。

還沒完。發射藥的燃燒速度要求在彈頭離開槍管的那一刻燃燒完，否則槍口火焰會大到難以接受。

4

子彈頭看起來是一顆鐵疙瘩而已，然而並不是。

子彈頭的加工難度相對而言要低一些，但是也不是印度玩得轉的。

子彈頭一般分為鋼芯和銅被皮兩部分，有的還有鉛配重。這玩意兒要分為三個階段作用：內彈道、外彈道、擊中目標之後。內彈道要求銅被皮與槍管內膛之間可靠封閉，不能有火藥氣體洩露到子彈頭前面去，同時摩擦力不能過大。外彈道要求子彈在高速旋轉的情況下保持彈道穩定，如果彈頭的質心不在飛行線上，會發生一種叫做“章動”的擾動，讓子彈不知道飛到哪兒去了。

我沒有找到關於章動的簡潔明了的圖片，就不詳細解釋了，總之就是高速旋轉的物體，如果質心偏離了旋轉軸線，就會產生一個朝向外側的力，這個力是發散的，與空氣阻力疊加就會讓旋轉飛行的子彈到處亂飛，真正的“布朗運動彈”。

只找到一個地球章動的圖片，大家湊合看看吧，地球只有一顆，它的章動是可以預測的。子彈可不止一顆，每一顆的章動都不一樣的話，那就好玩了。

子彈成功擊中目標以後還要產生末端效應。比如步槍彈通常是作用在人體上，機槍彈則有穿甲彈、燃燒彈等等多種彈種。子彈加工不一致的話，末端效應也是不一致的，有的翻滾扭曲產生空腔，有的可能就只能留下一個小洞。

5

聊工業的時候不談公差那就是耍流氓。

在子彈的製造中，涉及到化學、材料學、空氣動力學、工程學等等眾多學科，每個學科的發展水平，落實到子彈製造上都會積累成為最終的誤差，在彈道學裡面稱為“射彈散佈”。每一個製造環節都要將公差控制在一定範圍內，最終裝配出來的子彈才能具有統一的性質，確保射彈散佈在一個可以接受的範圍內。

射彈散佈，簡單地說就是同一把槍，同一個位置，同樣的空氣條件，打在靶上，子彈的彈著點會分佈在一個圓圈裡。這個圓圈當然是越小越好，越小就越準。圓圈的大小是由槍管品質、子彈品質共同決定的。

同樣的道理，即使是同樣一臺機器、同一個操作工，造出來的子彈品質也在一個範圍內波動。

機械振動、熱脹冷縮，總會在很多個環節造成細微的誤差。這個誤差的控制才是子彈品質的關鍵，這需要嚴謹的品質管理體系，需要線上品質監測，需要最終的嚴格質檢，也需要上游廠家的品質管控靠譜。

在我們的日用工業中，這樣的現象比比皆是。往往一次性使用的東西好造，日常使用的耐用品不好造。比如中國，1970年代就能讓火箭帶著衛星飛上天，而直到最近幾年才能造出靠譜耐用的民用汽車。

不是說某種東西常見，它技術含量就低，恰恰相反，越是批量大、常用的東西，能造出來需要的工業體系和技術水平就越高。

就印度人那樣，造出靠譜的子彈還有很長的路要走。他們可能可以造出一次性的火箭，造出沒多少的導彈，可是造子彈不是這個難度水平。而提升造子彈的水平需要花的錢，不是幾發火箭幾枚導彈能比的，有時候甚至不是花錢就能解決的問題。

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首先需要一個靠譜的工業體系，以及把這套體系執行下去的政治體系。中國的國標那就是國標，國軍標就是國軍標，不符合國標、國軍標的產品就是次品廢品，不可能進入軍隊服役。印度的國標、國軍標純屬是開玩笑了，高種姓上等人有一萬種辦法讓不達標的產品進軍隊服役。

軍隊還不如干脆買外國貨靠譜呢。

其次你需要一批靠譜的產業工人。這群人知道“規矩”是怎麼一回事，知道什麼事情都要按照規程來，不會自己一拍腦袋說怎麼幹就怎麼幹，至少要學會不在飛機生產線裡面拉屎撒尿吃咖哩泡飯。

內行人一看這個生產線，就知道造出來的飛機會噗噗往下掉。沒有輪剎的手推車，隨意擺放的纜線，機翼前方姿勢銷魂的裝配工，穿著方法千奇百怪的工裝，紮紮實實的說明著這架飛機“寡婦製造者”的身份。飛機肚子底下那幾位到底在幹嘛？該不會是在用手抓咖哩吧？

這還是高精尖的、代表著印度軍工最高水平的戰鬥機。

可想而知，對於司空見慣的子彈，這幫人會是個什麼樣子。這個子彈的品質，恐怕只能靠象神或者梵天來保證了。

你要是印度陸軍，你會願意採購自家制造的子彈嗎？你敢嗎？