美國《國家利益》雜誌前腳釋出了2019年全球海軍力量排名，按奈不住性子的印度著名軍事媒體《印度防務新聞》，後腳就效仿著釋出了一份最新亞洲最強空軍排名榜單。

據了解，這份排名著重圍繞中國、南韓、印度、日本等亞洲強國空軍力量展開了分析，最終排名顯示印度出乎外界預料的登頂榜首，位列亞洲第一；中國則緊隨其後位列第二。該文章在分析中國空軍力量時，給出了相對客觀的整體評價，但在排名時，卻實在是有失公允。

客觀公正的評價在於文章認為，中國空軍近幾十年來的變化是全世界有目共睹的，在建立完備的國防體系下，還開發出了殲-20等多種先進的戰機。再加上強大的航空工業體系，儼然和十年前已不可同日而語。

有失公允在於軍用大飛機（主要指預警機和運輸機）方面。文章表示還遠遠落後於印度空軍，尤其技術含量不高和數量不足，導致中國空軍輸掉了和印度空軍的比較。基於此，《印度防務新聞》認為印度空軍實力依然高居亞洲第一。

文章還認為，在未來五年內，印度被反超的風險極大。因為與中國相比，印度航空工業體系還沒有進入完備形態。不過在2025年之前，印度有能力打造自己的航空工業體系，在此之後被反超的可能性將大大降低。

不得不說，印媒的創造力真的是天馬行空，硬是把中國空軍的優勢當成劣勢，把自己的劣勢當成優勢來分析。但細品則會發現，這符合印媒一貫誇大其詞自吹自擂的風格，恨不得把五年後的印度空軍吹成全球第一。

首先來看，所謂的軍用大飛機技術含量不高這一問題。以“空警-2000”為例，其採用了世界上最先進的相控陣雷達技術，在某些方面還領先於美俄。在它橫空出世之後，就被加拿大軍事週刊評為預警機領域功能最齊全的機型。

至於數量不足，可能這篇文章是《印度防務新聞》的多名軍事專家輪流寫的，後者都懶得看前者的內容胡謅一通。前文明確講到中國有強大的航空工業體系，後面又拐著彎說數量不足。即便理解為機型數量不足，中國預警機那也至少有3款。要知道，這一數字已經遠超國際平均水平，更是遠超印度這種完全依賴進口的國家。

畢竟印度自身，沒有完備的航空工業體系，又沒有自己造大型軍用飛機的能力，更何況喊了幾十年的AMCA戰機還停留在PPT階段。基於此現實情況，中國眾多網友就表示“你開心就好”！