論軍事實力，公認的全球三大強國是美國、俄羅斯和中國，在戰鬥機領域，這三國引領全球，美國有F-22和F-35兩款五代機，中國有殲-20和殲-31兩款五代機，而俄羅斯有蘇-57一款。五代機是目前最先進的噴氣式戰鬥機，是捍衛一國領空的利器。

研製一款效能優良的戰鬥機需要各種精湛的技術，同時也需要各種高品質的零件，而航空發動機這種高度複雜的精密熱力機械則是戰鬥機的“心臟”，它被稱為“工業之花”、“現代工業CROWN上的明珠”，是一國科技、工業和國防實力的重要體現，全世界只有寥寥幾國能夠獨立研製高效能航空發動機，那麼作為世界三大強國，美俄中的“工業之花”究竟孰強孰弱？這三國的發動機推力分別是多少噸呢？

我們先來說美國，在航空發動機領域，美國是首屈一指的“大哥”，前不久，美國的GE9X發動機創造了新的吉尼斯世界紀錄，憑藉134300磅（大約61噸）的推力成為全世界推力最大的商用噴氣發動機。而美國五代機的發動機也是個中翹楚，F-22戰機配備了兩臺普惠119加力發動機，這種發動機一臺推力就高達18噸，推重比大於10。另外普惠119發動機和普惠公司以往的發動機相比，高壓渦輪採用了單級，噴嘴被設計成了二維向量式，使得該發動機結構簡單、零件數少、重量輕、推重比高。另外，美國F-35專用發動機F-135打破了戰機發動機推力的新紀錄，將戰機推力提高到了20.4噸，這是戰機航空發動機推力首次突破20噸，美國不愧為世界航發領域的龍頭老大！

接著我們來講講俄羅斯，俄羅斯在航發領域也是十分強悍的，該國現役的最大推力發動機是蘇-35配備的F-117航空發動機，最大推力是14.5噸，比不上美國普惠119發動機的推力，更不用說美國F-35配備的F-135了。不過F-117航空發動機使用了三維向量技術，正因為此，蘇-35的機動性十分優秀。而俄羅斯蘇-57配備的“產品30”（AL-41F-1S）發動機還在測試中，據俄媒報道，它的推力已經達到了18噸，和美國F-22戰機的發動機推力相當，不過兩者出現時間可是差了整整20年，至於和美國F-35戰機的發動機差距就更大了。

最後我們講講中國，一直以來，中國的航空發動機一直飽受人們的詬病，不可否認，在航發領域，中國和美俄的差距確實不小，中國目前最先進的發動機（太行B）推力在14噸以上。雖然存在差距，不過我們始終在不斷努力追趕，日前中國正準備收購烏克蘭航發巨頭“馬達西奇公司”，相信到時候中國的航空發動機將實現質的飛躍，有專家表示：“再過8到10年，中國軍用航空發動機技術有可能超越英國和俄羅斯，甚至和美國持平。”