12月7日，俄軍總參謀長瓦列裡∙格拉西莫夫在會見駐俄外國武官時透露，俄軍完成第五代戰機蘇-57在敘利亞的第二階段測試，預定的所有任務均成功完成。

莫斯科航展上的蘇-57

此前俄軍曾在2018年2月21日向敘利亞赫梅明空軍基地派遣過蘇-57戰機，當時該機還處於原型機狀態，代號還是T-50，其中包括了編號為T-50-9和T-50-11號的原型機。

將尚未定型的戰機派往交戰區域，這在航空裝備研製史上是極為少見的，一旦裝備發生故障墜毀掉落在他國領土，很有可能導致絕密技術洩露出去。不過考慮到敘利亞境內的非政府武裝並不具備先進防空系統，對於俄軍戰機的威脅很小，因此俄羅斯人覺得值得冒這個風險。

當然承擔風險也會帶來回報，蘇-57在實戰的環境下檢驗了各項設計指標，證明了該機的可靠性。同時蘇-57在戰場上暴露出的問題，也為後續的升級改進提供了方向。

按現階段的計劃，俄軍將在2028年前採購78架蘇-57戰機，裝備三個殲擊機團，這一數字相比於最初的16架已經有大幅提高。

今年11月，首架編號51001的量產型蘇-57戰機就在阿穆爾河畔共青城加加林飛機制造廠亮相，即將進行最後的總裝，首批交付部隊的蘇-57數量為12架，最早將在今年年底開始交付，預計在明年完成所有交付。

首架量產型蘇-57

不過需要指出的是，現階段的蘇-57並未達到最終的設計指標。首批量產的蘇-57搭載的還是與蘇-35同款的AL-41F發動機，真正適配代號“產品30”的更大推力發動機仍然處於研製狀態。

另外關於蘇-57的隱身效能外界仍然存在質疑，有觀點稱蘇-57目前注重的是機身前半部分的隱身效果，其機頭的正面雷達截面積是0.1-1平方米，約是蘇-27的1/30。但蘇-57的機身後部的隱身效果就很差，整體效果沒有達到F-22、殲-20這類主流隱身戰機的水平。

後續蘇-57主要將在動力系統和隱身效果方面進行改進，最終的隱身效果可能會達到F-35的水平。此次俄軍再次向敘利亞派遣蘇-57進行第二階段測試，使用的應該是經過升級改造的原型機，對此前改進過的技術或未來將加入的新技術進行驗證，其中就有可能包括測試第二階段裝備的“產品-30”發動機。

同時俄羅斯也在積極向海外推銷蘇-57戰機，其中包括被美國暫停F-35專案的土耳其，以及參加過T-50專案的印度。此次俄軍總參謀長是在會見外國駐俄武官的場合下放出的訊息，目的也是展示蘇-57優異的效能，增加潛在買家的購買意向。