近日，特朗普又跳了出來，直接要求英國不允許和日本聯合研製六代機，並指出，日本只允許和美國公司合作研製日本的F-3戰鬥機，別無分店。霸道至極，展露無疑。

日本為什麼要和英國聯合研製下一代戰機，其中一個很重要的原因就是要擺脫美國的長期控制，這一點精明的特朗普不是不懂，是揣著明白裝糊塗。同時，與美國合作出來的軍工廠品價格不菲，很不划算，主要是日本說了不算。但更為可怕的是就算合作成功了，也不允許日本對外出口，這就導致日本無法成為一個軍火商，悲哀至極。F-2戰機就砸在自己的手裡，已經老舊不堪的三菱公司組裝的F-15J也不允許轉讓第三國，繼續砸在手裡，直到徹底淘汰。這些都讓日本對與美國技術合作憤憤不平。沒有公理只有強權。

就算和美國合作，日本希望美國拿出好東西來合作，比如F-22戰鬥機，而不是單發的F-35戰機，可日本完全得不到想要的好東西，只能用不好的東西來滿足國內需求。但就算F-35能取代日本的F-2，都是單發戰鬥機，那雙發的F-15J誰來取代，F-35肯定取代不了，雙發的F-22又不賣，日本只能轉而求與他國的合作了。看一看日本的“心神”驗證機就應該明白了，日本需要的是雙發重型戰鬥機，而不是輕型戰鬥機了。這也是為什麼日本轉向與英國合作。同樣，與英國合作，日本還可以高度參與其中，甚至成為聯合軍火出口商，這才是日本的重要考量。

我們還是看一看，日本看上的這款號稱六代機的“暴風”戰機究竟效能如何。去年的英國範保羅航展的最大亮點的英國第六代戰機“暴風”的模型，“暴風”下一代戰鬥機看起來更像一架雙發的F-35戰機，吸引了眾多觀眾前來參觀。

在F-35專案中，英國BAE系統公司負責15%的設計工作，包括後機身設計、燃油系統、電子戰系統、對抗干擾系統和低可探測性天線等的研製工作。此外，還負責F-35B垂直起降所有相關技術的驗證、研發和測試。雖然英國在F-35專案中是除了美國以外參與最多工作的國家，但畢竟是美國主導的專案，加上專案受到超支、推遲等因素的影響，英國對該專案的批評也屢見不鮮。此外，英國從美國洛·馬公司處購買的F-35戰機缺陷多、隱身花費高，僅單機就高達1.5億英鎊。更嚴重的是，英國花大價錢購置的高科技戰機，可能無法完全發揮其威力。英國國防部迴應稱，正積極處理F-35戰機出現的所有問題。正是在F-35問題頻發、重整英國航空工業需求迫切的背景下，英國打算跳過第五代戰機，直接研製下一代戰機。

從英國公佈的全尺寸模型來看，“暴風”戰機採用雙發雙垂尾無尾翼佈局，發動機形狀採用類似於美國F-22戰機的矩形二元向量發動機。從總體設計上看，該戰機設計注重隱身性，機頭、機身、隱身彈艙等都體現了隱身設計。

AI和高度資訊化是“暴風”戰鬥機的主要技術亮點。飛行員將使用AR頭盔，可在降低飛行員操作強度的同時增強態勢感知能力，有效提高飛行員的作戰效率。在資訊化上，戰機感測器融合技術、戰鬥機組網技術，可以與無人僚機組網，通過有人機與無人機資訊互動和AI人工智慧控制技術，實現有人機和無人機完美的配合作戰。

但相對於第五代戰機，第六代戰機應具備更全面的隱身能力、更廣闊的作戰範圍、更強的態勢感知能力和革命性的機載武器。可“暴風”戰機除了在態勢感知能力上有超越的潛力外，其他指標依然處於第五代水平。

但問題的根本在於英國是否有足夠的研發經費支撐。F-22的研發成本約207億美元，F-35的研發成本400億美元，英國只是計劃在2026年之前給“暴風”戰機撥款27億美元。BAE系統公司表示，英國有能力獨立開發“暴風”，但與合作伙伴共同開發則更有意義，因為這有助於確保未來的銷售。因此，拉攏其他國家參與“暴風”戰機是必然的選項，如瑞典、日本、印度、南韓、土耳其、沙烏地阿拉伯等國家。

既然日本也正在積極研製替代F-2的下一代戰機，並研製了“心神”驗證機，並尋求西方國家共同研製下一代戰機，而日英兩國近年來防務關係深化，則為共同研製戰機奠定了基礎。既然美國不給力，那美國的盟國就可以自行組合，來報團取暖，資金、技術、市場就都有了，比如日本的人工智慧技術絕對一流，還有錢，這都是英國十分渴望合作的考慮。但能不能通過特朗普這一關就值得考究了，因為特朗普會制裁英國、日本等盟國，不管你是誰，天王老子都不行。敢動美國人的乳酪，無疑就是虎口拔牙。