繼殲-20隱形戰鬥機之後，中國正在研製一種新型隱形戰鬥機。

據悉，最新研製的戰鬥機預計會廣泛使用先進的複合材料，而且具有極低的可探測性。這則訊息最早來源於中國航空工業集團瀋陽飛機設計研究所（也稱為601研究所）的微信公眾平臺，之後各大媒體也做了報道。

要是這樣的話，這將是繼2018年服役的殲-20之後，中國的第二款隱形戰鬥機。

該微信公眾平臺指出，該型戰機的聯合研發團隊與2018年6月共同制定出共建方案和推進計劃；2018年9月正式舉行啟動儀式；到2019年11月試驗件發圖。團隊成員主要來自於瀋陽飛機設計研究所和製造院軍品專案部（隸屬於中國航空製造技術研究院）。

而該團隊的代號為“JJ”，目的是研發一種新型戰鬥機（下圖作者紅框處）。英文字母“J”、“J”，是結構部和軍品專案部首字母的縮寫；字母“J”緊緊相連，代表雙方攜手並進，圖示為飛機的切面圖。

但文章沒有具體透露該新型戰鬥機的名稱和細節，但其卻有一張照片，顯示該專案還有一個專門研發S彎進氣道，表明該新型戰機可能採用此進氣道設計，作者表示，作為一個資深軍迷，S彎進氣道都沒有聽過，真有點慚愧，於是去找度娘，才知道個大概意思：S彎進氣道設計是為了改進隱形飛機推進系統的氣動效能，減少雷達散射截面，從而提高戰機的隱身效能，是未來戰鬥機(包括無人戰鬥/攻擊機)設計中要採用的一種設計形式。

圖中背景顯示“先進戰機S彎進氣道攻關團隊”字樣，

2019年11月提交的一個試件的插圖則顯示了該戰機的大概，作者表示看不懂，怎麼看都像是運輸機的樣子。

該戰機的草圖

而根據此團隊在表彰大會上的圖片可以看出，該戰機採用了整體結構的複合材料，中間的則展示了一種先進材料。獲獎感言則透露了該機的最新進展：團隊成員集智攻關，用汗水、智慧和熱血，攻克了一道道技術難關，順利完成了新型戰機的轉階段研製與機體結構設計-製造的技術突破與創新。

老實說，沈飛在近年來與成飛的競爭中敗多勝少，但沈飛也還是有實力的，殲-11、殲-16和殲-15都是沈飛的拳頭產品，而一直被軍迷津津樂道的殲-31只見樓梯響，不見人下來，至今幾年了還沒有服役的訊息，之後又有外銷的訊息傳出。

我們有理由相信，該型戰機即使不是殲-31的升級版，也或多或少借鑑了殲-31的經驗和技術。

殲-31專案至今沒有下文，或為了此次的翻盤

一些軍事觀察家推測，這種新型戰鬥機可能是FC-31的升級版家用飛機，而另一些人則認為這可能是一架完全不同的飛機，也不排除其是新一代艦載機。

看來沈飛這次是鉚足了勁。