大型船塢登陸艦對於現代兩棲登陸作戰有著重要意義，隨著071型船塢登陸艦第二批次基本建造完畢，中國已經擁有數艘該型登陸艦。反觀俄羅斯因為軍費緊缺的問題，法國取消了向俄羅斯銷售西北風級兩棲攻擊艦的計劃，俄羅斯兩棲力量的窘況更加明顯。

2004年聖誕節前後，俄羅斯自主研發的第一艘最大排水量兩棲登陸艦艇“伊萬·格林”號開始建造，由於資金原因，“伊萬·格林”號一直進度緩慢，甚至在2008年左右還出現過一段時間的停工。直到俄羅斯與法國簽訂西北風級兩棲攻擊艦購買合同後的第二年，“伊萬·格林”號才勉強下水。作為一型單純的以搶灘登陸和運輸為主要任務的兩棲艦，其功能遠遠不及西北風級。

2015年俄羅斯開始建造11711型的第二艘，“彼得·莫爾古諾夫”號，雖然新型11711型兩棲登陸艦為俄海軍增添了新的活力，但其噸位和能力卻不理想。事實上早在四十多年前蘇聯人就已經建造出來了世界上最大的坦克登陸艦1174型“伊萬·羅戈夫”級。

隨著上世紀七十年代蘇聯擴張思想的發展，蘇聯海軍的作戰思路也由近海防禦向遠洋進攻轉變。原來主打近海登陸作戰的“蟾蜍”級坦克登陸艦就無法滿足蘇聯海軍需求，於是噸位更大能力更強的1174型登陸艦應運而生。1978年，1174型首艦“伊萬·羅戈夫”號服役，之後在1982年和1990年“亞歷山大·尼古拉耶夫”號和“米特羅凡·莫斯卡連科”號相繼服役。其實當時蘇聯準備建造第四艘，但解體之後計劃也就隨之泡湯了。

1174型的滿載排水量有14000噸，蘇聯解體後，三艘1174型全部歸俄羅斯。但由於精力有限，這三艘艦艇均沒有得到比較好的維護早早退役。目前除了二號艦還沒有拆解，其餘都已被拆解。現在的俄羅斯想要再建造出萬噸登陸艦，恐怕不會那麼容易了吧。