圖為“福特”號航母

當下，全球航母建造速度最快的國家既不是中國也不是俄羅斯，而是美國，美國史上最強航母“福特”級的2號艦剛被命名為“肯尼迪”號，又一艘“福特”級姐妹艦“企業”號就連夜開工，顯而易見的是，如果沒有幾十億，肯定搞不定如此2艘航母同時開工的大工程，而將軍事力量的發展建立在雄厚的經濟和科技實力之上的美國才是真正的海軍大國。

圖為建造中的“福特”級航母二號艦“肯尼迪”號

近期，“福特”級航母二號艦“肯尼迪”號已正式下水，目前也進入到最後的電子裝置安裝階段，預計將在2024年正式服役，同級航母的三號艦“企業”號的建造工作也已經過半，而美國軍方制定了10艘“福特”級航母的建造計劃，因此接下來還將完成7艘航母，縱觀全球，也就只有“財大氣粗”的美國能負擔得起數量如此之多且建造和維護成本如此高昂的航母了。

圖為“尼米茲”級航母

在“福特”級航母服役之前，由10艘艦艇組成的“尼米茲”級航母是美國海軍遠洋戰鬥群的絕對核心力量，其首艦“尼米茲”號可同時搭載70餘架艦載機，同時也是迄今為止美國海軍服役時間最長的核動力航母，而隨著任務強度的不斷提高，這些“尼米茲”級航母相繼出現飛行甲板磨損嚴重、艦體鏽蝕、機電裝置未能及時更新等一系列問題，日漸顯得老邁，想要繼續保證其戰鬥力，該級航母不得不面臨愈發頻繁的大修，在並不遙遠的未來，10艘“福特”級航母也將取代老舊的“尼米茲”級航母，成為美國海軍艦隊的新骨幹。

而“福特”級航母作為“尼米茲”級航母的接替者，不僅是美國海軍艦隊的最新型航母，同時也是目前全球範圍內最大的航母，而本級航母的首艦“福特”號則是美國海軍在役的第11艘航母，其採用了包括綜合電力推進、電磁彈射技術在內的諸多高新技術，因此被視為本世紀美軍開展海上打擊的中堅力量。

圖為“福特”號航母

實際上，美國方面過分追求新型航母服役的速度，卻忽視了各種新銳技術的整合與適配問題，而被譽為“世界最強”核動力航母“福特”號裝備各種尚未成熟的新型技術也是其故障頻發的主要原因，近年來，“福特”號出現了嚴重的推進系統輪機故障，兩臺用於主要發電的蒸汽輪機均需要大規模維修，從而導致該航母被迫延遲交付，美國方面也宣稱正式部署該艘航母的時間將延遲到2024年，值得關注的是，“福特”號先後耗費的維修費用加上研發成本共計達到了驚人的130億美元，這一高昂造價也創造了美國甚至是世界航母建造史之最。

現在，“福特”級航母的2號艦“肯尼迪”號即將服役，未來其將作為世界最致命的戰鬥平臺，並連同航母戰鬥群中的其他武器，共同提高美國海軍的海上威懾等核心力量，從而極大地改變未來美國海軍的作戰方式，成為這支歷史悠久的海軍新的“海外代言人”。