眾所眾知，FC-1梟龍戰鬥機由中巴聯合研發，截止目前該機已實現多達100架的銷量。雖然在產品效能和技術優勢上比不過殲-10和具備隱身功能的殲-31系列戰鬥機，但它確是一款當紅賣座國貨。

實際上，作為一款出口產品，它的核心裝備發動機也是進口的，這就為關鍵時刻受制於人埋下了伏筆。現在，就需要大家集思廣益分析一下‘梟龍’戰鬥機不換裝中國產發動機的謎團了。

有部分人講，目前中國在先進發動機領域已經推出了渦扇-10‘太行’系列發動機及其衍生品渦扇-20發動機和殲系列戰鬥機採用的渦扇-10發動機。前者是十幾年前的成熟作品，後逐步更新為A/B/B2/C/向量版/H六個型號產品；而後者也已成為殲-10/15/16甚至20等系列戰機的“心臟”，其推力從12至14.5噸範圍內選擇。

實際上，並不是說上述兩款發動機品質、效能不好，談不上“看上、看不上”的問題，而是渦扇-10發動機確實不適合‘梟龍’使用。有兩方面原因：一是發動機與戰鬥機重量對比。‘梟龍’只有12.7噸的最大起飛重量，而那款發動機有12噸以上，確實無法匹配。二是尺寸問題。

因此，一款推力在10噸以下，尺寸比渦扇-10小的發動機才是‘梟龍’所需的。從長遠角度來看，‘梟龍’作為外銷型產品，不能一直用俄製RD-93發動機，遲早要全面換裝中國產的。從多方面資訊來看，渦扇-13E‘泰山’發動機是最有可能的。它基於RD-33發動機研製，還未真正成熟。不遠的將來，‘梟龍’戰鬥機就會更換‘心臟’，希望大家理解。