在一些軍事學者或專家眼裡，由於一些先進反艦手段的出現，當代航空母艦的地位已經遠不及以前。這種觀點最極端的表現，莫過於大肆宣揚“航母無用論”，很顯然，這是一種非常不靠譜的觀點。

如果航母真的沒用了，那麼美國海軍為什麼還要興建下一代航母福特級呢？有人說是戰略忽悠，但紐波特紐斯造船廠那一片忙碌的景象，讓這種謬論立即失去了事實的支撐。所以，在可預見的未來，航空母艦依舊會是海軍強國的戰略王牌之一。

本月17日，美國海軍福特級航母的2號艦，“約翰·肯尼迪”號，已經在拖船的拖動下，離開了它原先所在的12號船塢，最終移動了1.6公里，停靠在了造船廠的3號碼頭，繼續進行棲裝作業。也正是在這一天，中國首艘中國產航母山東艦正式交付海軍。

兩個世界級大國在同一天做出類似的舉動，證明航空母艦這一大型水面艦艇，在當代海軍依舊能夠擔當重任。按照美國海軍的設想，福特級航母的主要任務，就是接替“年事已高”的尼米茲級，確保美國海軍在全球海洋的軍事存在。

按照船廠方面給出的說法，相較於原定計劃，肯尼迪號的建設進度已經提前了4個月，這意味著其服役時間也將會提前。對於當前的美國海軍來說，一個最大的問題就是航母數量已經顯得不夠用。這並不是說他們的航母數量少，而是尼米茲級目前能夠展開部署的僅有2艘，其餘的還在大修維護階段。

這樣一來就會給美國的全球戰略造成巨大的漏洞，想要彌補這一漏洞，最好的辦法就是儘快讓新型航母服役，填補尼米茲級的空缺。顯然，肯尼迪號的這一舉動，或許會讓美國海軍信心大增，畢竟沒有航母的日子，他們可能還真不習慣。

然而，這樣一艘10萬噸級的超級航母，建造起來可沒這麼快。算上首艦福特號形成戰鬥力的時間，這個時間點最快也要等到2024年左右，接下來這幾年時間，美國海軍將會出現前所未有的航母空窗期，這對於一直以航母為作戰核心的美國海軍而言，將會是一次極大的挑戰。

​根據最新訊息，美國國會已經批准了2020財年的國防授權法案，軍費預算高達7380億美元。這當中海軍得到的軍費，除了要分給現有的3艘福特級航母，為了應對這個空窗期，他們可能也會拿出一部分用以研究新型反艦武器，來制衡他國的大型水面戰艦。

只不過這種做法究竟能起到什麼樣的效果，當前誰也不敢打包票。因為他們在發展的同時，其他國家也在發展。中國海軍到目前為止，對航母和反艦技術是兩頭都抓，而且我們進步的速度，顯然也比一些國家預想的要快很多。