12月17日，日子雖然平凡，但註定會在中國歷史上留下濃重的記載，也讓華夏兒女記憶深刻。這天下午，中國第一艘中國產航空母艦山東艦在海南三亞某軍港交付海軍。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席交接入列儀式。‍

人民海軍，喜添國之重器，舉國上下喜大普奔。

傍海而居的威海人，在人民海軍及中國產航母的發展征途中，有著深深的感情。

1949年4月23日，張序三等一批威海籍戰士就充實到江蘇泰州白馬廟中國人民解放軍海軍行列中，後來威海籍將士李耀文等也轉入海軍。

李耀文（右2）在艦艇檢查工作

李耀文任海軍政委時在北京指揮所組織指揮潛地導彈飛行試驗任務

威海人與中國產航母的故事從此展開！

中國人的航母“情結”由來已久，在主張建造中國航母的人士中，最讓人動情的，就是曾經擔任海軍第三任司令員的前軍委副主席劉華清在美國“小鷹”號航母踮腳翹望的鏡頭，他多次強調：“海軍有了航空母艦，海軍的品質就會發生大的變化，海軍的作戰能力也就有較大提高，有利於提高軍威、國威。”

有此動議，1980年，作為海軍司令員，劉華清與他的搭檔海軍政委李耀文、海軍副司令員張序三為建造中國人自己的航母而奔走、而運作。

劉華清在美國“小鷹”號航母踮腳翹望

劉華清參觀美軍航母

海軍政委李耀文，積極支援劉華清變革海軍戰略思維，與劉華清共同簽署了《關於明確海軍戰略問題的報告》，上報中央軍委後，得到了軍委領導鄧小平、楊尚昆等的圈閱和批示，不僅轉變了人民海軍的發展戰略，而且積極爭取讓中國產航母的建造逐步列入國家中長期規劃、計劃，圓夢中國產航母的步伐由遠漸近，步履不停。

任海軍政委時的李耀文

1987年2月27日，中央軍委召開常務會議，專題聽取總參謀部關於全軍“七五”期間裝備規劃的彙報，會議確定，“海軍也要上，但放後點。核潛艇不要造新的了，把現有的維護好；航空母艦,這個想法到21世紀再說。”這是最早涉及航母是至關重要的“頂層設計”。

經過爭取，1987年3月31日，在海軍機關辦公樓第一會議室舉行彙報會，主題是海軍“七五”期間及未來的裝備規劃，賀龍之子、年輕的總參裝備部部長賀鵬飛，代表總參謀部前來聽取彙報。作為主管裝備的海軍副司令員張序三和主管海軍航空兵的海軍副司令員李景等人，也參加了這次彙報會。劉華清一口氣講了兩個多小時……‍

這年5月和8月，由海軍裝備論證研究中心承辦的“發展航母研討會”在北京舉行，以此為標誌，中國航母論證正式全面展開。1989年1月,國防科工委將“中國航母及艦載機發展可行性研究”課題,正式列入“重大軟科學研究計劃”，代號“891”。

1980年，劉華清先後兩次登上美軍航母小鷹號與CV-61參觀

張序三將軍於2003年7月離休後，依然關注著中國產航母的建設。

“老一代國家和軍隊領導的殷殷之情，廣大民眾的熱切期盼，現在雖已跨越了半個世紀，然而航母夢卻始終是段‘未了情’；‘中國航母’四個字依然縈繞在中國人的心中，成為揮之不去、日益高漲的時代強音！”談到中國產航母，張序三激情依舊。‍

張序三副司令員（中）檢查海軍裝備

採訪結束時，張序三中將意味深長地告訴記者，歷史和實踐均證明：任何世界大國要想躋身世界強國之列，離不開航母的建設與運用，也離不開航母的展現與亮相。他說，請記住國務委員兼國防部長樑光烈上將的話：“中國不能永遠沒有航母！”

威海籍海軍將領

李耀文上將

曾任中國人民解放軍海軍政委

張序三中將

曾任海軍副司令員兼參謀長、軍事科學院政委

王永國中將

曾任廣州軍區副司令員兼南海艦隊司令員

姜德廷少將

曾任北海艦隊副司令員

畢鑑榮少將

曾任海軍91458部隊司令員

馬雲倫少校

曾任海軍舟山基地司令員

劉惠卿

海軍北海艦隊原副司令員

冷世惠

曾任海軍上海基地政治部主任、海軍上海基地顧問

姜培玉

原海軍北海艦隊航空兵參謀長

部分圖片源於網路