殲14是當初沈飛在競爭國內五代機專案時提出的一項方案，代號為"雪鴞"。和殲20一樣，殲14也採用了鴨翼設計，以此獲得了65度的失速迎角和大升立體效能。如果單純從機動效能來看，殲14的紙面設計指標凌駕於F-22。

不過，如此先進的設計方案卻因為設計思路太過於保守，隱身效能差等諸多因素在競爭中失利，成為了殲20的手下敗將。如果以現在的眼光來看待殲14方案的話，它的本身效能並不算弱。

以殲16戰機為例，很多人以為該戰機是蘇30MKK的國內仿製版，實際上，它是基於殲11B戰機的基礎，大量運用殲14方案的技術而研發出的新一款多用途戰機。只是由於對殲11B戰機的設計不敢大改動，所以和殲16和殲14在外觀上有著一定的差別。

所以，如果想要了解殲14戰機本身效能的話，殲16才是最佳的參考模板。據悉，殲16在殲11B的基礎上進行了極大程度的細節修改，由於殲14的鴨翼技術並不是沈飛的強項，又不好意思找成飛協助，所以去掉了鴨翼設計。

當然，在航電系統和導彈系統上，殲16還是得到了成飛的幫助，在那個航空業還未整合的時代，成飛掌握的諸多先進技術在國內都是特有的存在。能夠將本身先進的技術共享給沈飛，可見成飛的大度。

現在的殲16，雖然還未使用向量噴管，但是在推力強化版的太行發動機加持下，結合自己的升立體佈局，機動效能已經達到了五代機的水準，甚至可以和F-22戰機不分勝負。