近日，印度方面釋出了新的LCA升級計劃，按照該計劃，LCA不但要換裝新式航電，而且還計劃要加上一對鴨翼，看到了圖紙的中國軍迷無不大呼：我的天，LCA要變成殲十了？那麼這個堪稱脫胎換骨的計劃是否能實現還是跟印度那些無休止的“將”“計劃”“預期”一樣，成為另一個遙遙不可及的傳說，下面我們來一一分析

▲酷炫的LCA改進方案

說起印度的LCA傳奇經歷，想必大家都很熟悉了，作為一款三十年磨一劍的“神器”，這架飛機伴隨了很多人從童年到中年的傳奇經歷，甚至有人戲稱我讀小學時這飛機就在研製，現在我兒子讀小學的這飛機還在研製，儘管被人吐槽不斷，但印度航空工業所取得的進步卻還是應該值得肯定的，對LCA的持之以恆研究和改進也讓印度積累了一定的飛機制造經驗，那麼，印度方面真的有能力把這麼一架二代機底子的飛機升級改造成類似中國殲十戰鬥機那樣的三代/三代半戰機的水平嗎？

眾所周知，印度的雷達水平在國際上處於相當低下的水平，根本沒有AESA的雷達在手，而且其配套的其他部件也水平堪憂，儘管印度的寬鬆國際環境可以對外購買，但顯然，任何一個國家都不會把自己的壓箱底技術交給別人，而且印度的潛在對手上也擁有國際上的先進水平的雷達，這令印度如芒在背，年初印度和巴基斯坦的空戰，印度人就吃了雷達水平落後的大虧，直接導致印軍戰機被巴軍的梟龍輕易擊落，所以印度人對先進的雷達系統自然是求之若渴，目前來看，雷達從國外引進是肯定的了，然而能否整合進去飛機，以印度人一直以來的作風上看，前景堪憂。

對於耦合鴨翼的出現在LCA的升級方案中，小編也是吃了一驚，這幾乎是重新設計一架新飛機了，由此也可以看出印度軍方對LCA最初的設計並不滿意，提出了新的修改意見，但考慮到印度航空工業實際水平，小編個人對此保持悲觀，畢竟這個改動需要大量的資料支撐，而這偏偏是孱弱的印度航空工業能力所不具備的條件，印度在空氣動力學以及相關專業上的研究非常薄弱，各種新式飛行器動輒墜落。以至於有人吐槽印度人並不擅長造飛機而擅長摔飛機。

儘管LCA的研製困難重重，可印度人一直沒放棄對它的研究之路，作為一款印度之光的武器，印度人也在幾年前高調宣稱要生產1500架，當然從目前來看，這可能是永遠不可能達到的目標，畢竟軍工產業需要的是嚴謹的作風和態度，印度人一貫的眼高手低，恐怕等中國六代機出現，他們還在改LCA。