12月17日，中國產002型航母正式服役，中國海軍的航母數量達到2艘，這個速度還是非常快的。

2009年4月27日，001型航母進塢續建，2010年3月19日出塢舾裝，2011年8月10日開始試航，2012年9月25日交付中國海軍。002型航母的建造雖然在計劃之外，卻是意料之中，2艘滑躍型航母先後服役可加速形成戰鬥力。至此，中國海軍一躍成為亞洲航母實力最強的國家。

亞洲第一，這個榮譽來之不易。因為，三哥海軍保持“亞洲航母一哥”的地位已經好多年了。早在1957年，印度海軍就從英國購買了大力神號航母。大力神號於1945年下水，二戰後，英國需要出售剩餘軍備物資，印度人就這樣獲得了他們夢寐以求的航母。這艘航母雖然不怎麼樣，但卻是二戰後亞洲國家裝備的第一艘航母。此時，中國海軍還是一窮二白，剛剛起步。

大力神號經過現代化改造後，並被命名維克蘭特號，艦載機為海鷹戰鬥機和貿易風反潛機。海鷹是第一代艦載噴氣式戰鬥機，不具備超音速飛行能力。貿易風則是第一代艦載反潛機，在E2鷹眼預警機還沒有普及的年代，貿易風實際上還兼具了早期預警機角色。

大家不要小瞧這艘“老破小”航母，可是發揮大作用的。第三次印巴戰爭期間，以維克蘭特號航母為首的特混艦隊，封鎖東巴的吉達港，全面吊打巴國海軍，可憐的老巴損失作戰艦隻8艘、商船40多艘，最終慘敗。

到了80年代，維克蘭特號已經不堪重負。但此時，英國人發明的海鷂垂直起降戰鬥機和滑躍型甲板在馬島戰爭中表現卓越，給世界航母的發展樹立了新標杆。三哥也給航母加裝了滑躍飛行甲板，購買了海鷂戰鬥機，搭配海王反潛直升機，戰鬥力還行。

1986年，英國又將退役的競技神號航母低價賣給了印度。競技神號建造於二戰末期，1959年加入英國海軍，後進行過三次大規模的改裝，最後一次改裝時加裝了傾角為7.5度的滑躍式甲板，搭載海鷂垂直起降戰鬥機，在馬島戰爭中發揮了重大作用。這樣一來，三哥已經有了雙航母編隊，可以同時在阿拉伯海和孟加拉灣方向部署航母戰鬥群，妥妥的亞洲第一。

1997年，維克蘭特號退役，最終被改建成海軍博物館。2017年3月，艦齡已高達64年的維拉特號退役。這時候，三哥還有1艘航母可用，那就是從俄國購買的戈爾什科夫海軍上將號航母。在這個軍購案上，印度人可是吃了大虧。航母不要錢，但改裝和艦載機得從我這來買，最後一算，三哥為了這艘二手航母前後總共花了29億美元，趕上新造一艘航母的價格了。

經歷了外購被宰的教訓後，三哥決心自主造航母，並將中國產航母重新命名為“維克蘭特”號。2011年12月29日，航母首次下水。隨後航母再次進塢進行建造。2013年8月12日，第二次下水。當時完工僅30%。2015年5月28日，第三次下水。但時至今日，這條新航母的進度依然堪憂，甚至連艦島上的雷達裝置都還未安裝到位，印度海軍當初想在2020前裝備新航母的打算顯然是無法實現了。

相比之下，中國的002型航母從鋪設龍骨到下水僅用了3年2個月的時間。由此可見，雄厚的工業基礎是多麼重要，沒有技術實力，就是仿製也仿不出來。

現在，中國海軍的航母實力已經穩居亞洲第一。那麼，三哥還能保住亞洲第二的位置嗎？小編認為，很可能保不住了，海上自衛隊已經追趕上來了。