FFX-III型導彈護衛艦CG
12月4日,南韓國防採購計劃管理局在其網站上宣佈,將在2020年第一季度授予首批FFX-III型導彈護衛艦的設計和建造合同,也就是新一代的“蔚山”級。FFX是南韓未來護衛艦的專案代號,2015年南韓啟動了新一代導彈護衛艦發展計劃,該型護衛艦是FFX型護衛艦第三批次改進型,也就是“仁川”級、“大邱”級的後續艦,主要提高防空作戰能力和生存能力,除了繼續取代南韓海軍老舊的護衛艦和巡邏艦,也將會成為南韓海軍未來的主要作戰力量之一。
南韓國防採購計劃管理局資訊,FFX-III型導彈護衛艦首艦的設計和建造費用估算約為3.77億美元,據南韓媒體報道,FFX-III型導彈護衛艦初始階段將於2024年完成,將總共為南韓海軍建造6艘。2016年12月,現代重工從南韓國防採購計劃管理局獲得了1400萬美元的合同,開始了FFX-III型導彈護衛艦的初步設計和研發工作,在2016年“歐洲海事博覽會”上,現代重工首次展示了該級艦的模型。
FFX-II型“大邱”級護衛艦
重武裝中型護衛艦
FFX-III型導彈護衛艦作為南韓FFX系列的第三種型號,在其身上充分體現出了南韓海軍對其任務需求和南韓水面艦艇的發展趨勢。根據在2016年“歐洲海事博覽會”的資訊,FFX-III型設計藍本基於現代重工HDF-3500型多用途護衛艦,標準排水量近3500噸,滿載排水量近4000噸,艦體總長度125米,艦體寬度15米,吃水深度5米;動力系統採用燃-柴聯合動力系統,常規雙軸推進,最大航速30節左右,續航達到8500海里/15節,艦員編組65人,最多可搭載100人,尾部的直升機機庫和甲板可以攜帶一架S-60“海鷹”大小的中型直升機。
FFX-III型護衛艦GG
FFX-III型護衛艦的武器系統延續了南韓重武裝的特色,艦首是一門BAE系統公司MK45 mod4型127毫米艦炮,之後加高的B炮位甲板上是24-32單元的K-VLS導彈垂直髮射系統,艦體中部的隱蔽凹型艙室內是2座4連裝“海星”反艦導彈發射裝置,機庫頂部是一座“密集陣”近防系統。從模型上看,FFX-III型護衛艦配備了艦殼聲納,但是未見公開艦殼聲吶,以及是否配備拖拽列陣主被動聲納系統的型號。
FFX-III型導彈護衛艦的排水量相比較FFX-I型“仁川”級和FFX-II型“大邱”級進一步增加,排水量已經達到了南韓第一代KDD-X驅逐艦的下限。從排水量和豪華的電子裝置、武器系統看,FFX-III型護衛艦不再僅僅是南韓海軍“看家護院”的近海護衛艦,還將與KDD(X)下一代驅逐艦配合,成為南韓主力艦隊的組成部分,擔負起未來海軍遠洋作戰的重要任務。
雙波段相控陣雷達系統
相比於之前型號,FFX-III型導彈護衛艦首先升級的電子系統,採用先進的有源相控陣雷達和光電系統等等,全面提高感知和探測能力,是作戰效能提高的關鍵。FFX-III型護衛艦將在南韓水面艦艇上首次配備一體化整合桅杆,該桅杆上集成了先進的有源相控陣雷達系統,該雷達由韓華泰利斯集團研製,是一種多功能數字化多波束雷達,採用三個陣面有源相控陣多功能雷達天線(MFR),工作頻段為S+X。
韓華泰利斯集團雙波段雷達
根據之前公佈的訊息,該雷達將在2017年完成研製,目前尚不確定是否已經按期完成,該雷達有望成為南韓海軍首次裝備的雙波段多功能雷達,該雷達兩個波段共用一個陣面,技術上比當前大部分雙波段雷達通過不同雷達天線實現雙波段要先進。另外,FFX-III型導彈護衛艦一體化整合桅杆的雷達上方還集成了四個紅外搜尋和跟蹤系統(IRST)、光電瞄準系統(EOTS)視窗,並且敵我識別天線也將整合到整合桅杆中,進一步降低了雷達訊號。
FFX-III型導彈護衛艦的雷達與一體化整合桅杆結合方式非常奇特,採用了與印度“加爾各答”級驅逐艦、以色列”薩爾-6“型護衛艦類似的方式,也就是將四個陣面置於桅杆頂部,而不是將陣面融合到桅杆的中下部降低重心,側面說明了該雷達的品質較輕,置於桅杆頂部影響不大。FFX-III型導彈護衛艦將採用由LIG Nex1集團研製的戰鬥管理系統,從FFX-II“大邱”級開始,南韓自主的戰鬥管理系統已經開始上艦。
FFX-I型“仁川”級的戰鬥指揮系統
更加強大的作戰能力
與以前的FFX-I“仁川”級和FFX-II”大邱“級相比,FFX-III型“蔚山”級的作戰能力大幅度提高,將完全超越兩者。據悉,“蔚山”級的導彈垂直髮射系統尺寸更大,也就是K-VLS的大型型號,與之對應的可以配備更加先進的導彈,包括全新的防空導彈,如中程的M-KSAM和遠端的L-KSAM防空導彈;以及“玄武”-3遠端對陸攻擊巡航導彈。
L-KSAM導彈是陸基“天弓”中程防空導彈的艦載型號,配備了全新的氮化鎵元件有源相控陣雷達引導頭,採用更大的戰鬥部,具有比“海弓”艦載防空導彈更大的射程和更加精確的攔截能力。據國外媒體報道,憑藉全新的雷達系統和新型艦載防空導彈,FFX-III型“蔚山”級護衛艦將能夠執行彈道導彈防禦任務,這將成為全球最小的具備彈道導彈攔截能力的水面艦艇。
真的假的彈道導彈防禦能力?
具備導彈導彈攔截能力,對艦艇的雷達和作戰指揮系統要求非常高,除了探測能力和探測精度,同時還要求先進的防空導彈。長期以來,具備彈道導彈防禦能力是“宙斯盾”驅逐艦等大型防空艦的專屬,對於美國海軍,並且不是每一艘“宙斯盾”艦艇都具備彈道彈道攔截能力,除了“提康德羅加”級巡洋艦之外,也之後裝備“宙斯盾”基線7.1系統的“阿里伯克”級具備彈道導彈防禦能力。歐洲新銳的防空驅護艦,如英國45型、法國/義大利“地平線”級等都只是具備對中程彈道導彈的攔截能力。
美軍“提康德羅加”級巡洋艦
FFX-III型護衛艦因為艦體限制,採用三面陣的相控陣雷達體積並不是很大,雷達的功率並不是非常高,並不能滿足遠距離跟蹤目標的能力,所以說FFX-III型護衛艦最多具備500公里以下短距離彈道導彈的攔截能力,這種彈道導彈防禦能力,要求相對較低,對南韓來說威脅也更大。
南韓面臨的短程導彈威脅更大
南韓艦載防空系統的發展時間並不長,得益於良好的外部環境和基礎工業水平,進展較快,但是被爆出了武器系統效能不達標,降低標準驗收的事情,如“海弓”艦載防空導彈系統。所以,FFX-III型“蔚山”級護衛艦是否真的具備彈道導彈攔截能力,還是南韓企業和媒體的一廂情願只能等到該艦實際服役之後一探究竟了。