世界軍情變幻莫測，從第一次世界大戰誕生的坦克，始終有被稱為陸戰之王的美譽，直至21世紀的今天，無論是在區域性戰爭還是熱點地區衝突中，坦克依然是放在最前沿的大殺器。中國主戰坦克在大規模列裝59式坦克後，經過無數次的改型探索，終於迎來99A主戰坦克的問世和大規模裝備。

99A主戰坦克

作為中國第一款正式服役的三代主戰坦克，99A主戰坦克可以說凝結了中國裝甲軍工人的全部智慧結晶。在歷次國慶閱兵裝備方隊中，99A都是作為首位裝備駛過天安門廣場，顯示出它在軍中的非凡地位。

掛著橡膠履帶的 99A，對城市道路減少損傷

同樣是主戰坦克，今天來看看99A和以前的主戰坦克的差別。先從乘員上看，99A因為採用了自動裝彈機，淘汰了以往專門裝彈的二炮手，車長、炮長和駕駛員的工作環境迎來了翻天覆地的變化。首先車內的空調和防塵隔音系統就讓已經開過59坦克的老兵們羨慕到哭。老兵們可能都還記得脫下工作帽往外倒水的情景吧，上車不戴工作帽，就是扯著嗓子喊也聽不到。

再看看駕駛99A的變化，99A配備的12缸150HB發動機達到1500馬力，同時配合CH1000綜合液力機械傳動系統，有6個前進擋和3個倒擋，且傳動效率更高。同時還有方向盤液壓助力轉向，電液式手自一體換擋，雙流傳動實現原地360°轉向，這樣的坦克開起來比好多轎車都要平穩。

99A主戰坦克採用手自一體變速箱、小真皮方向盤，操作簡單非常容易上手。相比較過去的59式坦克，即沒有助力裝置也沒有無級變速箱，現在的99A主戰坦克堪稱“豪華”，從內部操作和用料來看，完全不輸中檔轎車。再加上夜視系統的完善，駕駛99A再也不用開前面的觀察窗了。老駕駛員可還記得開觀察窗的痛苦嗎?不開窗熱到死，開了窗被履帶帶起的泥巴打到死。

99A主戰坦克

再說99A的戰力，99A式配備的125毫米主炮不但威力強大、精度高，而且相容多個彈種，可毀傷具有不同特性的目標。在被動防護方面，99A不但在車體周圍加裝先進的複合裝甲，而且頂部也披上新型複合裝甲，能全方位抵擋來自敵方坦克、反坦克導彈以及武裝直升機的火力打擊。這裡讓老兵們看看楔形裝甲的細節。

再看看99A主戰坦克的主動防禦系統，99A式在主動防護方面擁有世界上獨一無二的主動鐳射自衛武器系統及鐳射告警裝置，能在壓制敵方坦克觀瞄儀器的同時提供來襲武器的預警資訊，提醒車內乘員採取反制措施。綜合傳動系統是99A最大的革命性進步。這絕不是中東的某個阿拉伯世界的RPG隨便就能打個洞的東西。

99A主戰坦克

99A坦克安裝著最大輸出功率為1500馬力先進發動機，CH-1000型液力機械綜合自動傳動裝置，可以使五十多噸的坦克達到75千米/小時最大公路速度以及60千米/小時的最大越野速度。這個速度不說似閃電一樣，但可以完全改觀你從電影電視裡看到的坦克，那些任由你去爬去炸的如蝸牛一樣的形象。要知道我們的59坦克平均越野速度只有20-25千米/小時。

99A採用整體式動力包，戰場維修時間大大縮短，只需要半個小時就能完成動力包更換。99A式主戰坦克使用的是中國自主研發的150HB-2型渦輪增壓中冷柴油機。150HB-2型柴油機的出現，讓99A式主戰坦克擁有和德國豹2A7、美國M1A2SEPV3坦克同一水平的動力系統。

99A主戰坦克

在2017年99A坦克總設計師毛明接受科技日報記者專訪時，對99A型坦克做出的評價是：火力、防護、機動、資訊力等均處於世界先進水平。能夠與美國的M1A2、德國的豹2A6分庭抗禮。在近期德國《焦點》雜誌評選出的世界最強十大坦克排名中，99A坦克位列在德國“豹2”以及美國M1A2坦克之後，名列第三，超越同樣著名的俄羅斯T-90和英國“挑戰者2”。