綽號“雄貓”，是當年格魯門公司研發的F-14戰鬥機，是一型雙座雙發超音速多用途艦載戰鬥機；當然，陸上基地也是通用的，並不僅僅只侷限於艦載。

當年，F-14戰鬥機用來替換美海軍未安裝傳統機炮只配備先進的AIM-7麻雀半主動雷達制導導彈的F-4“鬼怪”戰鬥機，主要要來執行艦隊防禦、截擊、打擊和偵察等任務，以滿足美海軍艦隊防空和護航的要求。

F-14採用機身兩側進氣，雙發雙垂尾，機翼為變後掠中單翼，減少翼載來保證機動能力；背部有著結構複雜的箱形結構-翼盒；頭部微微下傾，有利於飛行員的視界；機身好像是一個拉直了的S字，再加上獨特的翼套與可後掠變翼構成了其主要外形。

與新型的F-15戰鬥機相比，F-14需要太多的維修，尤其是老式的液壓和電氣系統，使維修變得更為困難，讓海軍艦載機維修技師很累，叫苦聲不喋喋不休，都傳到了軍方高層的耳朵裡。

機體結構複雜以及維修極其不便，就成了F-14艦載機在美海軍內部最大的詬病；以色列軍方情報機構有充分的關於美海軍使用F-14戰鬥機使用情況報告，對F-14第一印象就不佳了。

其實，F-14戰鬥機的效能還是不錯的，是世界上第一種可以完成過失速機動的批量生產的戰鬥機，美軍方內部曾經有過F-14和F-15的對抗，最終結果F-14戰鬥機31勝3平1負，可謂完勝F-15戰鬥機。

但F-14戰鬥機配備的武器特別是其中的一枚AIM-54不死鳥空空導彈居然要高達150萬美元，要知道當時一枚戰斧巡航導彈也只要120萬美元，為此美國防部大怒，要槍斃F-14戰鬥機專案。

幸虧伊朗巴列維王朝注資了將近8000萬美元，採購了將近90架F-14戰鬥機，否則陷入財政危機的格魯門公司就將面臨倒閉，伊朗此舉等於是救了格魯門公司和F-14戰鬥機專案。

F-14戰鬥機不僅價格昂貴，與之配套的AIM-54不死鳥空空導彈也極為昂貴，且有被防空導彈打下來的紀錄，是以色列空軍選擇價格相對低廉，與之配套的導彈也相對價格低廉，且維修保養消耗工時遠比F-14低的F-15戰鬥機。

事實證明以色列選擇F-15捨棄F-14非常正確，F-15重型戰鬥機和F-16中輕型戰鬥機一樣，都成了美國最暢銷的第3代戰鬥機的代表，也是全球參與實戰最多，空戰成績最優秀的兩型戰鬥機，而F-14戰鬥機在參與海灣戰爭以後，就在美海軍中銷聲匿跡了，被F-18“大黃蜂”艦載機所徹底取代。