與早期戰機直接進行空中格鬥不同，現代空戰模式越來月複雜，預警機、偵察機、加油機以及電子戰飛機等輔助機型不斷加入戰場，並且起到了巨大的作用，其中電子戰飛機已經成為大國不可或缺的一部分，殲-16推出了電子戰版本，作戰環境更為複雜的艦載戰鬥機殲-15更應該推出電子戰版本。

而從去年開始，網上就不斷流傳出殲-15黃皮驗證型號試飛的圖片，也被稱為殲-15D艦載電子戰飛機。根據外形來看，殲-15D的垂尾進行了稍微的改動，翼尖加裝了電子接收機，機翼下方至少可掛載2個電子干擾吊艙，未來也將主要掛載鷹擊-91反輻射導彈，另外有訊息稱殲-15D換裝了有源相控陣雷達雷達，似是殲-16D電子戰機的整套裝置都易了過來！

與美國海軍E/A-18G“咆哮者”電子戰飛機類似，殲-15D電子戰機主要用於壓制敵方海陸空的各種雷達、癱瘓敵方或控制導系統，必要時還可依靠鷹擊-91反輻射導彈對敵方雷達目標進行有效打擊，使的敵方前沿防空、作戰指揮、通訊的系統裝置陷入混論，為己方艦載戰鬥機開闢出一條安全的路線對敵方進行縱深打擊。

從電子戰機的作戰需求來看，殲-15D電子戰機需要具備強大的電磁干擾能力，對敵方防空雷達系統進行干擾壓制（160公里外）、癱瘓敵方通訊系統，也就是機翼下掛載的電子干擾吊艙乾的活；同時殲-15D還需要具備電子監聽功能，在干擾敵方通訊同時進行實時監聽任務，這個是頭部和翼尖的戰術接收機乾的活。

那電子戰飛機究竟有何過人之處呢？從理論上來說一架發貨得當的電子戰機可以另數十架敵方戰機雷達、通訊系統失靈，或者讓敵方戰艦、地面防空雷達大面積無法使用。據悉，在上世紀90年代，美國利用幾架EA-6B電子戰進入我方沿海地區，給地面雷達製造了數百架戰機同時入侵的錯誤判斷，影響深遠。

另外，美國多次使用第五代隱身戰機F-22、F-35對非隱身戰機進行模擬空戰，都是取得了20：0甚至114：0的大優勢戰績，而在模擬中F-22唯一被擊落2次的戰績就是在遇到E/A-18G“咆哮者”電子戰機時產生的。而我們的殲-20在模擬空戰中面對殲-16D電子戰機時似乎也產生過類似的戰績。

由此，可以看出電子戰飛機在未來戰爭中的優勢所在，這也是中國為何大力發展殲-15D、殲-16D電子戰飛機的重要原因，未來海軍一艘航母或至少要配備4架殲-15D電子戰機，在短時間內也將彌補面對周邊F-35隱身戰機時的劣勢。