坦克作為陸戰的主要進攻力量,受到了巨大的重視,美俄兩國軍備競爭的一個重要方面就是主戰坦克的競爭,就像三代戰鬥機競爭後美國一路領先,一騎絕塵,俄羅斯在上世紀70年代推出了T-72和T-80坦克之後,美國迅速以M-1坦克還擊,經過多輪升級後,美製M-1A1,A2坦克取得了對俄羅斯坦克的絕對優勢,小打小鬧為此長期停滯不前,新一代坦克直接難產。
面對俄製坦克的劣勢,俄羅斯推出了T-14阿瑪塔主戰坦克,這也是世界上第一種批量生產的無人炮塔主戰坦克,採用135毫米大炮,口徑在世界主戰坦克中第一,從部件技術,基本達到西方三代坦克的水平,冷戰時期20年換代的節奏,隨著蘇聯的解體,變得遙遙無期,現有西方三代坦克已經使用近40年,但是一直猶豫不定,中國設計師給了一個答案,全新四代坦克將使用全電設計,而且將使用電磁裝甲技術,這也是裝甲技術上的革命性成果,大大減輕車體重量!
主戰坦克作為一種常見的對抗性武器,重量已經增加到極限
坦克三要素就是,機動性,裝甲,和炮火這三種因素的高度綜合體,其中炮火是最重要力量,一代又一代坦克都在增加口徑,提高炮彈毀傷威力,百年以來還沒有停滯過發展,而裝甲則是坦克生存之本,主戰坦克最重要是,能在敵方主戰坦克炮火攻擊下存活下來,所以一代又一代的科學家不斷研發新型裝甲,在上世紀80年代獲得了巨大突破,英國喬巴姆裝甲,美國貧鈾裝甲達到了防護力的高峰!
但是英國美國的新型裝甲都有一個嚴重缺陷:重量太重,坦克總重接近60噸,機動性嚴重下降,而且隨著坦克炮和彈丸威力的不斷進步,坦克還得進一步增重,這給設計師帶來了巨大的苦惱:胖成球,快不能動了!中國坦克專家臧克茂卻給出一個好訊息,使用電磁裝甲,可以極大節省重量!
中國開發成功電磁裝甲,將給坦克裝甲車輛注入新的活力
電磁裝甲的原理是,利用電磁場生產的高壓對敵人來襲彈藥進行損傷,分類有主動和被動兩種,簡單來說就是,依靠彈藥接觸產生的高電壓損傷是被動式,利用板子拋射為主動式,主動式效果更好些,用敵人彈藥高速飛行的撞擊能量毀滅敵人,對於破甲彈和反坦克導彈產生的高速射流,拋射的板子可以立即使射流生產偏轉,極大降低對主裝甲的損壞,而對於坦克最常見的尾翼穩定脫殼穿甲彈,出膛速度1800米每秒,電磁裝甲則採用主動出擊模式,主動發射一塊或者多塊裝甲板,讓穿甲彈偏離預定方向,降低損傷!這也是史無前例的主動式裝甲,可以主動進攻敵人彈藥,而傳統裝甲幾乎都是被動的,讓敵人打過來硬扛!
坦克防禦技術,最近些年火熱的是主動防禦系統,原理是利用感測器,發現敵方來襲目標,然後近距離發射高速彈丸將其擊落,這種設計最大的好處是,適裝性好,弱點是,對坦克常見的穿甲彈無效,只能應對速度慢的反坦克導彈或者單兵火箭筒。
除了電磁裝甲外,中國設計師還發展了新型攔截式裝甲
電磁裝甲是一種全新原理的裝甲,從原理來說具有重量輕防禦效果好的特點,現有設計應對慢速的破甲彈或者反坦克導彈具有相對比較好的效果,對於高速穿甲彈,還沒有取得足夠滿意的結果。
假如新技術可以低成本高效率解決高速穿甲彈防禦問題,這將對坦克裝甲車輛的未來產生巨大的影響,主戰坦克最大重量很可能降低到30-40噸,極大提高機動性和威懾力,而普通軍用車輛裝上電磁裝甲厚,也能臨危不懼,面對敵人的炮火,從容不迫前進。
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引領世界 保衛和平
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靠,電磁裝甲,哪來的電呢,坦克發動機運轉時可以發電,要是停車呢,電磁裝甲哪來的電
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全電設計,靠譜嗎?
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個人覺得ai和裝甲才會成為絕配。會用盾牌卸力的人工智慧
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是不是那種“邊射邊退”的坦克?
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全電坦克充電的嗎?
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科幻小說啊。至少現在是不可能的
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懷念祝榆聲他老人家。
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炮身一體化融合技合格嗎
對付這種電磁防禦也有招兒,可以先發一堆空包彈,等防禦裝甲扔的差不多了,不就成紙箱子了