如果說何種飛機壽命最長的話，也許許多人會說美軍的B52轟炸機，已經相當老舊，其實不是真正現役的最老舊飛機，還有一款飛機更加老舊，這就是俄羅斯安2運輸機，也就是大家所熟知的運5原型。

這款運輸機問世超70年，比B52還要老舊，但是仍在許多國家被使用，地位依然不可代替，這是一款輕型的運輸機，屬於多用途型號，可以執行多種不同的任務，在民用領域擁有著非常廣泛的空間，以至於有空中拖拉機之稱，許多國家的軍隊也在使用它。

千萬不要以為它的技術就已經非常老舊了，實際至今還有新款型號推出來，即俄羅斯的TVS-2DTS型運輸機，又稱：貝加爾，也算新一代空中拖拉機了。

TVS-2DTS型運輸機

如果我們光看它的介紹，那麼許多人會感覺是一款全新的運輸機，可是當我們看到它的外觀時，發現仍為安2的為魔改型號。在設計上依然保持了安2的設計特點，只不過它採用全新的材料以及裝置來製造，所以看上去有了許多現代化的氣息，但是雙翼設計依然曝光了真實身份。

由於採用大量新技術及裝置，效能也有了相當大的提高，比如：巡航時速330公里，航程4500公里，載重3.5噸，可以說是代替安2的理想型號。考慮到目前俄羅斯上有大量的安2待代替，全球範圍內需要代替的安2飛機數量也不少，一旦投產的話，那麼需求量絕對少不了。

TVS-2DTS型運輸機

俄羅斯這款新飛機最近又成了一個熱點，有人提出一個說法，該機所使用的一些裝置及材料由西方企業供應，不僅發動機是美國貨，主要的儀表也是美國貨，連複合材料也是進口的，因西方制裁政策，可能被切斷供應，那麼其批量生產也就無法進行了，俄羅斯可能已造不出空中拖拉機，這似乎要以此來證明西方制裁發揮效果了嗎？

純屬於夢想了，這只是一款輕型的運輸機，並不是什麼軍用型號，俄羅斯軍方對它沒有什麼需求可言，只是供應於民用，在這個領域進行禁運實際上意義不大，也談不上能夠禁運住。

TVS-2DTS型運輸機

輕型運輸機可以說是技術含量最低的航空產品，俄羅斯願意進口美國貨，不是自己造不了這些東西，本身的技術含量不大，而是出於成本與時間的問題，像我們生產的運5飛機也一樣，由於產量有限，完全依靠國內供應會造成成本的上升，所以也會引進一些國外的部件。也許真正的影響只是對其生產成本以及交付時間的影響。

如果美國真的實施禁運的話，俄羅斯的計劃雖然會受到一定的影響，但不意味著失敗。在全球範圍內尋找相關替代品不是很難，也許最後坑的只有美國自己了，這可是一個不小的生意啊。