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即使服役多年,F-22戰機仍然是所有戰鬥機裝備中最強大的存在,無論是雷達航電、隱身效能還是超機動性都是無可挑剔地優秀。長期以來,作為美國空軍直接假想敵的俄羅斯空軍卻拿不出一款先進的足以和F-22抗衡的戰鬥機,即使是最新型的蘇-57,雖然理論上也是第四代戰鬥機,但是其技術水平尤其是隱身效能方面和F-22有較大的差距。把蘇-57的隱身效能和F-22的雷達航電水平綜合考慮可以得出一個結論,那就是在缺乏其他戰場支援武器的情況下,F-22對蘇-57將會有巨大的優勢。

首先,俄羅斯方面自己也承認,蘇-57的隱身效能並不是非常優秀。飛機進行隱身主要從兩方面入手,一是通過各種吸波塗料的運用吸收雷達波,減少反射的雷達波束,二是通過氣動外形方面的設計,把雷達波反射到其他方向。二者比起來,氣動外形的改變更加重要。俄羅斯的吸波塗料技術如何暫且不提,但蘇-57的氣動外形是很不利於隱身的。對任何戰鬥機來說,發動機進氣道都是重要的雷達輻射源。蘇-57採用的後掠雙斜面超音速進氣道太直,以至於在前面可以直接看到進氣道後的發動機葉片!同時,蘇-57巨大的尾椎和裸露的發動機尾噴口也是重要的暴露源,同樣會發射雷達波。因此,俄羅斯方面公佈的0.5平方米的截雷達反射面(RCS)資料應該是可信的。

再說F-22的雷達航電系統,猛禽主要有兩種遠距離發現手段,一是AN/APG-77雷達,二是AN/ALR-94電子戰系統。後者據悉在搭配前者的情況下,可以實現在460公里距離發現目標,在185公里的距離提供精確的指示。當然,面對蘇-57能否做到這一點是個大問題。而前者是美軍戰鬥機最強大的雷達,發射單元足足有2200多個,這個資料是蘇-57的兩倍多。

根據美國方面公佈的資料,APG-77對RCS為1平方米目標的發現距離約為200公里。雷達發現距離和發射機功率、雷達天線增益、訊號波長、目標被照射時間等都有關係,但是在其他條件不變的情況下,雷達發現距離和RCS的開四次方根成正比。這樣算來,如果F-22對RCS為1平方米目標發現距離為200公里,那麼對RCS為0.5平方米的目標發現距離經計算為168公里。也就是說,F-22有比較大的把握在160公里以上的距離,對蘇-57這類目標率先發現。至於F-22,其RCS在0.01平方米以下,沒有什麼戰鬥機可以在過百公里的距離發現F-22。

正如上文所說,由於雷達航電技術和隱身效能的對比,在沒有其他協助的情況下,F-22和蘇-57進行對抗會處於決定性的優勢地位,完全可以做到先敵發射和先敵脫離,幾乎可以做到一邊倒的屠殺。顯然,蘇-57要對抗F-22還有很長的路走。

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