12月24日，俄方公佈，一架T-50戰鬥機（俄空天軍編號蘇-57，T-50是俄羅斯蘇霍伊設計局代號，蘇-27戰鬥機的設計局代號為T-10）在阿穆爾河畔共青城郊外墜機 飛行員彈射逃生，某些渠道訊息證明，這並非是俄羅斯空軍所有，而是蘇霍伊設計局共青城飛機制造廠產品，飛行員成功彈射逃生，一架米-8直升機及時救走，按照常理，戰鬥機失控，最終都是墜毀燒成廢鐵的命運。

這也是這款俄製五代戰鬥機第一次失事，最讓人感到悲劇的是，這款新型戰鬥機還沒有正式交付俄空天軍，墜機發生在距離澤姆吉空軍基地120公里的位置，飛機歸阿穆爾河畔共青城加加林航空廠所有，這也是世界各國新型戰鬥機研發過程中極少見的一幕，飛機幾乎完成了整個研發過程，馬上要大批量交付客戶，居然發生墜機事件。

蘇-57戰鬥機，還沒有交付客戶就迎來首摔，嚴重打擊了客戶的信心

眾所周知，俄羅斯空軍頂樑柱是冷戰時期研發的蘇-27和米格-29戰鬥機，相比美製F-15和F-16戰鬥機有一定的優勢，但是冷戰結束後，美國人祭出大招：隱身技術，俄羅斯人很快就無力跟進，最終結果是，30年內，美國開發了F-22和F-35兩款戰鬥機，製造總數接近2700架，這是一個超級龐大的數量！

就隱身技術而言，美國可謂碾壓俄羅斯，美國戰鬥機雷達反射截面低到0.001平方米，而俄羅斯蘇-57戰鬥機宣傳達到了0.4平方米，中國隱身技術專家對美國F-22和F-35戰鬥機的研究結果表明：除了肉眼，普通戰鬥機是無法依靠雷達發現的，俄羅斯軍方對蘇-57戰鬥機的結論是：不適合作戰。

蘇-57戰鬥機除了隱身有問題，機載裝置發展也遭遇重大困難

作為這樣一款扶不起的戰鬥機，俄羅斯政府還是努力投入巨資，強行拉起，訂購76架，希望在五代機時代，俄羅斯空天軍不會完全缺席，美國已經擁有超過500架隱身戰鬥機，而中國隱身戰鬥機殲-20也在擴充生產，很快就可以達到50架，雖然蘇-57存在眾多問題，但是俄羅斯也沒有更好的選項：再差也必須頂住。

蘇-57戰鬥機是如何失事的？

大家都知道，戰鬥機是一個很複雜的系統，大多數問題發生在飛行員操縱或許裝置問題，尤其是發動機，這次失事調查結果還沒有出來，暫時不知道真實原因，據悉這次試飛科目主要是發動機，發動機方面來說，這是一款俄羅斯最尖端科技打造的先進戰鬥機，除了裝置先進，而且採用了2臺117S渦扇發動機，發動機推力提高到14.5噸，這款發動機也同時裝備在大量出口中國的蘇-35戰鬥機上，長期試飛和使用表明，這款發動機安全可靠性相對有保障，最近2年，蘇霍伊設計局為了提高飛機效能，在試驗機上採用了推重比11噸，最大推力17噸的產品30發動機，指標超過美國F-119發動機，輿論都在等待訊息，假如是117S發動機出現問題，問題或許還不算嚴重，假如證實是產品30發動機發生問題，那將會極大打擊俄羅斯航空發動機的信譽，對其出口帶來不利影響！

俄羅斯蘇-57戰鬥機最大的特色是採用了推力向量技術

這款先進戰鬥機失事，還有一個可能，那就是超機動！

俄羅斯蘇霍伊設計局，最近30年對世界戰鬥機發展的看法格外不同，世界各國重點是隱身，超音速巡航，資訊能力，而俄羅斯人則對超機動情有獨鍾，蘇-57戰鬥機在航展做的表演都是速度慢，掉頭很快的小範圍超機動，觀賞性很強，這也成了蘇-57的獨門絕技，這種花哨的動作帶來的弊端就是：對飛行員的操縱要求非常高，而且攻角超大，容易使發動機進入不穩定狀態，稍有不慎容易失控。

蘇-57戰鬥機在裝備部隊前突然試飛中墜毀，這將給俄羅斯空天軍帶來巨大的打擊，這款戰鬥機還值得信任嗎？

誰都不知道，也無法保證！