最近一段時間，中國自主研發的直-20成為了世界軍事界關注的焦點。不管在國慶閱兵儀式方面還是在前段時間直博會上，中國的直-20都展現了其強大的功能以及精湛的製造工藝。作為世界上最為先進的多用途陸戰直升機，直-20的出現可以說對陸軍的戰鬥力的提升是非常之大的，而且也標誌著中國陸軍從此進入了“飛行時代”！

為什麼一款直升機能給陸軍以及世界帶來如此大的影響呢？

首先是直-20的戰略定位方面說起。直-20是一款多用途的直升機，在外表上擁有寬大的外形，而且內部空間極大，可以用於作戰部隊的士兵以及物資的運輸，雖然直-8也擁有著此類功能，但是直-20的起飛適應能力遠遠要比直-8要強得多。準確的說，直-20能夠在更為惡劣的戰場上進行運輸，而直-8只能在相對穩定的環境下進行運輸。而且直-20在一定程度上還可以充當火力打擊以及火力支援的移動單位，擁有更為強大的戰力。

所以說，直-20的功能和效能完全超過了直-8，飛行適應性是直-8無法比擬的。同時作為多用途的直-20，內部擁有著較大的空間，所以在很大程度上是作為運輸機的，保證士兵和物資裝備準確運輸到準確位置。

雖然直-20作為中國自主研發的的直升機，但對比美俄兩國的直升機而言，差距仍是不小的。直升機的運輸能力一直是中國陸軍的缺點，相比俄羅斯現在服役的米-26而言，其運輸能力達到了56000千克，而直-20最大運輸重量卻無法達到。

而且在戰場上，時間就是生命，如何將物資快速的投放到指定位置而且並形成主要戰鬥力，是現在直-20所面臨的主要問題。與之相比的美國V-22魚鷹旋翼機則強大了不少。在運輸速度方面，V-22最大速度高達每小時509公里，而且靈活性、穩定性都是極高的。飛行高度也達到了7000米，在作戰時期可以避免一些防空高炮的風險。

從上述的幾個方面來看，中國的軍事科技上還是有極大的上升空間，雖然中國科技總體水平位於世界平均水平之上，但是對比俄羅斯、美國等一些軍事大國而言仍有很大的差距。在未來，科技是一場戰爭的關鍵！