導讀

今年7月，一場海上聯合作戰演習在惡劣海況下拉開戰幕，一輛兩棲戰車突發故障，持續滲水，即將沉沒。千鈞一髮之際，第72集團軍某合成旅四級軍士長譚斌縱身躍入海中，展開生死救援。他的事蹟經媒體報道之後，引來億萬網友點贊。今天，我們一同來傾聽英雄講述自己那段驚心動魄的經歷，看看那天他到底經歷了什麼？

戰車危在旦夕，我必須站出來、挺在前！

演習那天凌晨3點，我們救援隊乘船到達預設位置，當時夜黑風急，船隻在大浪中劇烈顛簸，沒過多久就讓人眩暈想吐。我有11年的海上駕駛經驗，也遇到過不少惡劣天氣，但像這種極限海況，卻是第一次。

6時許，電臺裡傳來訊息：2104號戰車在距岸12公里處發生故障、失去動力，車組人員正在搶修自救。風浪大、距岸遠、戰鬥緊迫，戰車和戰友會不會出現意外？各種搶救方案在我腦海裡打轉、各種危險情況在我眼前浮現，我的心一下子揪了起來。

8點鐘，指揮所傳來命令，指示我們這組救援隊前出施救。趕到救援現場，情況比預想的還要糟糕：前期救援沒有成功，事發海域風急浪高，戰車已經開始滲水，為保證人員安全，除車長欒公博一人留下繼續觀察情況，其餘車組人員均已轉移。

我們立即展開拖救，幾次嘗試都因為風浪太大沒有成功，救援船上固定纜繩的拉桿也被拉斷。更要命的是，車長報告車內滲水加劇，積水不斷逼近沉車警戒線！

聽到這個情況，我非常著急，再耽誤下去，肯定會沉車。我當兵14年，和戰車朝夕相處，它已成為我的第二生命，保戰車就是保生命、保勝利，不能眼睜睜地看著它沉入海底。雖然這次險情比以往任何一次更加凶險，但我感覺還沒到棄車的那一步，必須上去試一試！下定決心，我馬上請纓：讓我上！

我一邊準備下海，一邊觀察情況，風浪拍擊的巨力、飛速旋轉的螺旋槳，還有不可知的暗流，每種危險都足以致命，但再危險也得有人上！

顧不了那麼多，我一躍而起，縱身跳入大海，剛入水就被海浪覆蓋，被浪湧捲到兩三米外，我拼盡全力抓住牽引繩，一點點往前挪動。

好不容易靠近戰車，一個浪打來，腰撞上了戰車掛鉤，我感到一陣劇烈的疼痛。忍痛反覆試了多次，終於在車長的協助下爬上了戰車。

在30多米距離裡與浪搏擊，就像過了一道道鬼門關。生死就是一瞬間的事，當時我只有一個信念：當兵，就是要敢於生死衝鋒；生死關頭衝在前，是一名戰鬥員的本分。

▲部隊海上訓練資料圖

險情沒有排除，我必須豁出去、拼一把！

鑽進駕駛艙，接通電源，我發現故障燈閃爍不停、警報聲響成一片，不少按鈕已經短路失靈。我迅速展開搶救，檢查車內滲水和控制系統工作情況，緊固百葉窗增強密封性，確認無誤後啟動排水泵。終於，排水系統開始工作，水位慢慢下降，我稍稍鬆了口氣。

燃眉之急解決了，但險情並沒有完全排除，失去動力的戰車，就像一葉扁舟，隨著浪湧不斷漂往遠海方向。

時間一分一秒過去，海況越來越惡劣，是等待救援，還是緊急搶修？我的心又糾結起來。

我明白，在極限海況下搶修，如果稍有不慎，判斷操作不當，就會車沉人亡；但被動等待救援，定會失去搶救機會，甚至貽誤戰機。

險情沒有排除，任務沒有完成，不管風險有多大，只要有一線希望，我就要全力以赴。

經過20多分鐘緊張排查，終於查明故障點，是陸上離合器傳動失效，導致水陸工作模式無法正常工作，必須切換到水上工作模式，戰車才有可能恢復動力。但轉換工作模式，發動機功率會陡然增大3倍，戰車可能會一頭扎進海里導致沉車，在緊閉的駕駛艙內，連逃生的機會都沒有。

演習就是打仗，我必須豁出去、拼一把！來不及多想，我升高擋浪板，關閉兩側水門，手動控制履帶，最大限度增加阻力，轉動水陸轉換開關，突然，戰車猛地往前一躥，有動力了！

30分鐘的搶修，每一秒都生死攸關。這次歷險讓我深切體會到：軍人意味著犧牲奉獻，在生死考驗面前，只有不懼風險，才能戰勝風險；只有沉著應對，才能化險為夷！

▲部隊海上訓練資料圖

戰鬥仍在繼續，我必須衝上去、戰到底！

戰車恢復動力，但我懸著的心始終沒有放下。戰車海上航行衝擊，有水陸和水上兩種工作模式。當時，抗擊風浪能力更強的水陸工作模式已經失效，搶修使用的是水上工作模式，一般只能在波瀾不驚的2級海況下使用，但面對現場4級以上海況，已經超過了極限，依舊隨時面臨沉車危險。

由於升起的擋浪板遮住了視線，導航面板短路黑屏，戰車猶如一條“半潛船”，我在駕駛艙內辨別不清方向，只能靠車長的指揮口令修正航向。

可沒開一會，濃煙不斷從動力艙湧來，嗆得我眼淚直流，咳嗽不停。接近50℃的駕駛艙內，熱得像蒸籠一樣，連續8個多小時的高強度操作，我已快筋疲力盡，呼吸越來越困難，意識也越來越模糊。

車長髮現了我的異樣，就向上級報告，指揮所要求戰車就近靠岸。就近靠岸是可以快一點，但意味著退出戰鬥，這怎麼行？戰鬥仍在繼續，我要上戰場！

指揮所同意我按預定通路抵灘登陸，發射訊號彈指示方向。我咬緊牙關，用力按壓太陽穴、猛掐人中，不斷地給自己鼓勁、打氣，告訴自己，一定要堅持、堅持，再堅持。我調整航向，駕駛戰車向預定作戰通路開進。

履帶抵灘那一刻，我用盡最後力氣換擋、加速，駕駛戰車向離岸灘十多米遠的隱蔽陣地衝去，車剛停穩就失去了知覺。

我醒來時，已經躺在救護所的病床上，意識慢慢恢復，想起戰車已經成功上陸，自己還活著，還能再看到妻子，看到剛剛出生卻沒見過、抱過、親過的孩子，眼淚情不自禁流了出來。