殲15艦載戰鬥機

十一那天空中梯隊的飛機並不都是空軍的，其中也有海軍航空兵戰機和陸軍航空兵的直升機，殲-15就屬於這一類。對於殲-15大家都非常熟悉了，這是遼寧艦航空母艦上的固定翼艦載機。這種飛機不使用蒸汽彈射，依靠自己強大的動力滑躍起飛，但返回航母的時候需要阻攔著艦。

這型艦載機看起來與俄羅斯庫茲涅佐夫號航母上的蘇-33很像，確實如此，他們算是表兄弟吧，都源於T-10K原型機。當然，基礎設計都要追溯到蘇-27重型戰鬥機。

蘇-33

殲-15經過幾年的航母起降訓練，目前已經派生了幾個改進型號，航電系統進行了全面更新，發展了雙座教練機，研製了電子戰飛機，甚至試驗成功了彈射型艦載機。殲-15是中國第一個航母艦載機型號，在這型艦載機上取得經驗，獲得突破，將對後續艦載機的發展產生巨大的推動作用。

運20運輸機

十一當天，空中梯隊運8+運9+運20一起亮相，其中當屬運-20最為搶眼。不知道什麼原因，20成為中國空中力量的吉祥數字：直20+殲20+運20+轟20。

運8是比較老的一款中型運輸機，運9是在運8F-600基礎上改進的一個型號，這兩個型號都是螺旋槳飛機。利用運8和運9運輸機平臺，改裝了海上巡邏機+電子偵察機+空警200預警機等。

運-20是一個新型號，這型運輸機的研製週期只用了九年時間，美國等其他國家基本上都要用十幾年，所以創造了同類飛機研製交付時間最短的世界紀錄。運20胖妞最大起飛重量200噸，可裝載66噸貨物，因而是中國空軍戰略轉型的重要機型。

運-20

幾十年來長期制約我們的一個重大問題就是缺乏大型運輸機平臺，現在不僅有了運20，ARJ-21支線客機和C-919幹線飛機也將投入使用，這為將來空中預警機+加油機+偵察機+電子戰飛機等特種飛機改型提供了良好基礎。