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殲-10C是“小短腿”？不，作戰半徑已達1240公里，還能繼續提升

外界對於殲-10戰鬥機評價一直都是貶多於褒的，特別是因為殲-10只是一款中型機，載過載油量較少使得它的航程不夠遠，因此也常常被稱為“短腿”、“機場保衛戰”。而在掛載副油箱的情況下就不一樣了，根據航展公佈的資料，殲-10C戰機可以攜帶1個1000L+2個1700L的副油箱，只比內油攜帶量略遜一些，這樣一來殲-10C內油加三個副油箱攜帶的燃油已經超過了了7噸，7噸的燃油攜帶量對於一款單發中型戰機來說已經是非常高了，常規作戰使用已經是夠用了！

戰略：班裡有個特別針對你的混蛋，經常在你本子上亂畫，還和老師打你小報告，你抽他一頓能否讓這廝收斂，抽他之後是否能讓自己舒服一點，抽他之後會不會被通報批評，到底能不能打得過它等等，簡單來說，就是算計一下大體上的得失，該不該揍，值不值得揍比如在哪兒抽不會半路被老師發現，用什麼東西抽既不會讓他重傷，也不至於太輕。

1977年，紅旗北方艦隊第1海軍航空兵團的雅克-38戰鬥機正在進行海上訓練。該團的雅克-38戰機隸屬於“基輔”號載機巡洋艦。此時，雅克-38剛剛投入批量生產，“基輔”級載機巡洋艦也剛剛加入現役，是蘇聯海軍航空兵當時的絕對新銳武器。此時，也是紅海軍開始邁入巔峰時代的標誌。在整個1977年，雅克-38並未頻繁部署於“基輔”號上，雅克-38從垂直起飛到前飛的過渡時間太長，以致噴出的氣浪燒熔飛行甲板可能是一個重要原因。