12月24日，在俄羅斯遠東地區發生了一起轟動全球的事故，準備交付的首架蘇-57戰機在試飛過程中突然墜毀，目前初步原因已經查明，為蘇-57的控制系統出現了技術故障，使得飛機尾翼控制裝置無法正常運作，導致蘇-57在飛行時突然失去控制，最終引發墜機，值得慶幸的是蘇-57的彈射系統關鍵時刻發揮了作用，有效保障了飛行員的生命。

這起事故的發生，再次驗證了局座張召忠一語中的本事。早在2018年，局座就不太看好蘇-57的量產與交付前景，因為他認為印度參與過的專案大多不靠譜，而在蘇-57的研發過程中，印度曾參與其中，現在果不其然，就在首架蘇-57即將交付前，卻突然發生了墜機事故，再度影響到蘇-57交付程序，其服役時間恐怕又得推後了。

類似的事故，在印度也發生過，由印度斯坦航空生產的8架蘇-30戰機，在交付之前的試飛中，出現了全部墜毀的事故，這給印度帶來的至少300億盧比的損失，急需戰機的印空軍無奈之下，緊急向俄羅斯下單，採購8架蘇-30戰機，補充空軍戰機不足的問題。

而在此之前，印度斯坦航空已經從俄羅斯手中獲得製造蘇-30戰機的全部技術，照理說量產蘇-30應該不成問題，但事實卻是印度航空公司還是無法生產出合格的蘇-30戰機，這不禁讓人感嘆印度“強大”的工業能力，並沒有其宣傳的那般強大。

目前，俄羅斯最需要擔心的可能還是蘇-57戰機墜毀帶來的深遠影響，因為在12月5日，在埃及境內發生了一起墜機事故，一架米格-29戰機在訓練中墜毀，初步調查顯示，可能是米格-29的飛控系統出現問題，也可能是飛行員的錯誤操作。

儘管俄羅斯緊急派出專家，前往埃及調查事故原因，試圖給予外界一個滿意的答覆，不讓戰機墜毀影響到國際名聲，從而影響到銷路。但我們知道在一年前，埃及空軍就出現過一架米格-29因為飛控故障墜毀的事故，所以此次若是被查明飛機墜毀為飛控系統故障，那麼對米格-29出口的打擊將不可避免。

現在，俄羅斯最強大的戰機蘇-57，在交付之前，再次出現飛控系統因故障引發墜機事故，不免讓外界質疑俄羅斯戰機的安全性，因為任何一款戰機除了卓越的作戰能力，最為重要的莫過於飛行員的安全保障，如若俄羅斯製造的戰機無法保證這一點，無疑會影響俄羅斯對外的軍售。