國內媒體曾對於此前諱莫如深的一些高精尖中國產武器進行了集中曝光，其中就有曝光殲-31開啟機腹彈艙的動圖。外界分析認為，殲-31曝光更多細節，表明這款殲-20之外的另一款中國產五代機或許還有著更多的作戰用途和使用者。那麼，殲-31的彈艙設計到底有什麼技術價值呢？

作為一款輕型五代機，殲-31肯定要採用內建彈艙。但由於殲-31機體尺寸較小，大約和米格-29相近，其空重不足20噸，最大起飛重量也僅為27-28噸。因此，殲-31的內部空間應該不會很富餘，但就是在這種基礎上，殲-31卻實現設定了機腹內建彈艙。從其彈艙動圖來看，內部可以裝載4枚霹靂-12中距空空導彈尺寸的武器，而作為重型戰鬥機的殲-20，也僅裝載6枚霹靂-12中距空空導彈和2枚霹靂-10近距空空導彈。

可以說，殲-31的空戰武器掛載方案基本達到了殲-20的70%。雖然內建彈艙的4枚中距空空導彈很難在超視距空戰中佔到什麼便宜，但若得到外掛架數量達12個的殲-16遠端雙座戰鬥機的協同，殲-31還是可以發揮攻擊先鋒的角色的。殲-31可以發揮其外形特徵較小，機動靈活的特點，前出至戰線的前方搶先發射導彈。隨後，殲-31可以對殲-16發射的中距空空導彈提供末段雷達引導。

與美國F-35戰鬥機相比，殲-31的掛載方案也基本處於同等水平。F-35在執行空戰任務時，其典型武器掛載方案也為4枚中距空空導彈；在執行對地攻擊任務時，其典型武器掛載方案為2枚中距空空導彈和4枚小當量聯合直接攻擊彈藥。當然，目前還沒有殲-31對地攻擊武器掛載方案的圖片，不過可以分析，其內部空間最少也與F-35的內建彈艙相近。與F-35那種凹凸不平的機腹以及弧形的機腹蓋板相比，殲-31的機腹彈艙蓋板基本處於純平外形，因此可以認為，殲-31機腹的雷達反射截面應該比F-35的更小。

此外，殲-31還可以像F-35那樣採用機翼下掛架。根據已經公開展示的圖片顯示，殲-31可以在機翼下共設定4個外掛架。雖然在設定了外掛架後，殲-31的隱身效能基本失去了大部分隱身能力，但外掛架可掛載1-2個副油箱，以及尺寸更大的空地攻擊武器。因此，在敵方防空威脅不是很嚴峻的情況下，殲-31應該會考慮設定翼下外掛架來增載入油量和載彈量。