075型兩棲攻擊艦是我們國家設計建造的一型大型兩棲作戰艦船，其滿載排水量大約在3.5至4萬噸左右，擁有直通式飛行甲板，甲板下方機庫可搭載運輸直升機進行垂直登陸作戰，機庫下方還設定有巨大的塢艙，可裝載兩棲車輛和氣墊登陸艇。075兩棲攻擊艦首艦於2019年9月25日下水，首艦下水後船塢內的另一艘075仍在緊鑼密鼓的建造中。

根據近日網上曝光的圖片，在075兩棲艦下水後船塢內的另一艘075兩棲攻擊艦已經大體成形，可清楚看見飛行甲板已經安裝完畢，下一步即將吊裝艦島，根據幾個月前075型兩棲艦首艦的建造進度來看，第二艘075型兩棲艦最快下個月內就可以下水，而船塢內可能還有第三艘075型號兩棲艦在建造。

075型兩棲攻擊艦整體尺寸接近於美國海軍的黃蜂級兩棲攻擊艦，如此噸位的大型兩棲作戰艦艇首批建造數量就達3艘，建造速度也如此之快，不得不讓人感嘆現在的中國海軍的近4萬噸的兩棲攻擊艦也開始“下餃子”了。

由於兩棲攻擊艦的建造難度要遠低於航空母艦，其建造費用也要低於一艘主力驅逐艦；而且兩棲攻擊艦擁有直通式飛行甲板、機庫和巨大的塢艙，既可執行平面和立體的登陸作戰任務，也可搭載短距起飛垂直降落的固定翼飛機執行防空、對海和對地打擊任務，還可以在和平時期執行救災、撤僑等非戰爭行動，其可承擔的任務更加的多樣化。

所以全球越來越多的國家開始發展2至4萬噸左右的兩棲攻擊艦，包括了法國的西北風級、南韓的獨島級、義大利的裡雅斯特號和土耳其的阿納託利亞號等等，其中有很多國家為了節約成本，甚至採用民用標準來建造兩棲攻擊艦。中國從新世紀開始進入海軍發展的大高潮，2006年開始建造了8艘滿載排水量2萬餘噸的071型船塢登陸艦，後續又改裝和新建了共兩艘6萬噸的航空母艦，和3艘滿載排水量48000噸為航母配套的901型遠洋補給艦，可以看到075型兩棲攻擊艦的下餃子對於中國來說只是水到渠成的事情而已。

滿載排水量48000噸的901型遠洋補給艦

雖然075型兩棲攻擊艦的批量建造令人振奮，但需要注意的是未來075兩棲攻擊艦入役後可供搭載的機型並不多，目前中國並沒有發展類似英國“鷂式”和美國F-35B那樣短距起飛垂直降落的固定翼戰機，075型兩棲艦未來相當長一段時間內將不會搭載固定翼戰機執行作戰任務，也就是說075將不會客串人們常說的“小航母”這一角色。

滿載F-35B戰機的美國海軍黃蜂級兩棲攻擊艦

而在執行垂直登陸作戰的運輸直升機領域，目前可供搭載的機型也並不多，海軍現役僅有4噸級的直-9和13噸級的直-8/直-18型直升機可供搭載，雖然10噸級的海軍版直-20和直-8寬體型直升機都即將完成研製，可能在未來幾年內隨著075兩棲艦入役成為其標配機型，但即使這樣和美國海軍現役的兩棲攻擊艦相比較來說，075可搭載的機型在品質和數量上都存在顯著差距。

美國海軍現役兩棲攻擊艦上用於兩棲垂直登陸作戰的主力機型包括中型的CH-46"海騎士"運輸直升機，重型的CH-53系列直升機，其最新發展型號CH-53K最大起飛重量已經達到40噸，還有兼顧直升機垂直起降和固定翼飛機速度快特點的MV-22“魚鷹”傾轉旋翼機，可以看到在可搭載的飛機方面有著顯著差距。

最大起飛重量接近40噸的CH-53K重型直升機

兼具直升機和固定翼飛機特點的MV-22傾轉旋翼機

中國海軍在兩棲攻擊艦這一領域起步較高，首次發展的075型排水量就接近於4萬噸，而且開啟了批量建造模式，但這並不意味著在兩棲攻擊艦領域中國就已經後來者居上了，兩棲攻擊艦和一般傳統兩棲艦艇最大的區別就在於其設有直通式飛行甲板和較大的機庫，擁有較強的航空作業能力，可同時起降多架直升機和搭載短距起飛的固定翼戰機，但在可搭載的機型上我們恰恰還處於追趕階段，所以在兩棲攻擊艦的整體發展領域我們還有著不小的距離需要追趕。