很多人覺得航母造起來很簡單,就是一塊大的甲板加幾架飛機就可以了,我想大概是受了二戰時航母可以批量下餃子,還可以直接用其他商船或戰列艦、巡洋艦改造的印象。現代國家稍微有點造船業的造個二戰航母確實沒有多大問題。
但是現在的航母和以前的航母差別真的太大了。
航母的核心是艦載機,沒有艦載機航母什麼都不是,二戰時期的艦載機都很輕,戰鬥機一架一到三噸,比如大名鼎鼎的零式是2.674噸,轟炸機和魚雷機一架最多五六噸,現代噴氣艦載機,為了保障其效能,一架二三十噸,飛行速度是70年前艦載機的兩三倍,功用也不再單一,不光是制空還擔任反艦、偵查、導彈中繼引導等,目前能研發製造重型艦載機的只有三個國家而已。
而這麼重的飛機需要噴氣式發動機,而噴氣發動機的尾焰會對甲板造成很大的腐蝕,所以航母甲板需要抗高溫的特種鋼製造,特種鋼需要特殊的配方、特殊的冶煉技術、精密的焊接技術、嚴格的品質控制、各種高精材料的分選、嚴格的品質控制,能製造這種特種鋼材的國家兩隻手數得過來。
航母甲板長度有限,重型艦載機不能隨便起降,起飛還好說,可以靠滑躍,但降落就必須用攔阻索。攔阻索必須能夠攔下幾十噸的飛機,又不能損壞飛機,還要保證自身重複使用下的可靠性,攔阻系統必須有效緩衝飛機降落的巨大動能。
其他的還有雷達、電子戰系統、指揮系統、電力系統、優秀飛行員等。
現代航母涉及到的尖端科技太多了,以至於前蘇聯黑海造船廠廠長說過:
“蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部、600個相關專業、8000家配套廠家,總之需要一個偉大的國家才能完成他。”
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