12月26日，從大連造船廠傳出捷報，052D型驅逐艦與055型驅逐艦相繼順利下水，這意味著今年已有9艘盾艦下水，而美國曆史上最快的造艦速度，也就是發生在1992年，當年共計下水了3艘阿里伯克級驅逐艦與3艘提康德羅加級巡洋艦，這說明中國造艦的速度已經打破美國最快紀錄，達到其記錄的1.5倍。

在此之前，江南造船廠下水了5艘神盾艦，其中包含一艘055型驅逐艦，大連造船廠這下水了4艘神盾艦，按照當前的進度，中國已經共下水了23艘052D型驅逐艦與6艘055型驅逐艦，對於過去實力不足的海軍來說，無疑是一個好訊息。

更讓人開心的是，在12月17日下午，山東艦正式服役，這不僅意味著中國第二艘航母服役，更意味著中國已經擁有了獨立研發建造航母的能力，標誌著一個後起的大國終於終於在邁出了關鍵一步，正在穩步實現海軍的藍水戰略。

除了驅逐艦與航母外，海軍第一艘075型兩棲攻擊艦已經在9月25日正式下水，預計會在2020年正式服役部署，從這裡可以看出，在經過多年積累後，海軍終於迎來了爆發，不僅出現了萬噸級的055驅逐艦，更擁有了可以在遠洋長期行動的兩棲攻擊艦與航母。

​與之相對的是，美國造船業壞訊息不斷，美國美國造船公司Correct Craft的執行長伊爾金對外透露，由於美國進出口關稅的變化，來自中國的零部件價格上漲，使得造船業的效益不斷被壓榨，如若任由這種情況繼續發展下去，美國可能會出現65萬名造船業工人失業的局面。

為了突破現在的困境，五角大樓提出了一個大膽計劃，一次性退役13條提康德羅加型巡洋艦，砍掉5條伯克III級驅逐艦的建造計劃。如此一來，可以節省大筆的軍費開支，同時還另闢蹊徑，計劃將無人艦艇定義為軍艦，從而實現美國海軍擁有355艘艦艇的龐大海軍建造計劃。

就美國海軍目前的情況而言，幾乎沒有可能實現這一計劃，原因有以下幾個：其一，美國多艘航母因為維修與保養的緣故，無法進行部署，現有的艦艇是美國海軍實力的體現，削減無異於自廢武功；其二，基於現實國際利益，美國國會與白宮都不會同意這一計劃。