天鷹杯落幕,沈飛殲11B蟬聯4屆冠軍,成飛殲10系列全面敗落
殲10系列全面落敗於天鷹杯已經是第四回了!
2015年首次捧得“天鷹杯”的是殲-10A單位,2016年之後捧“天鷹杯”的,均為殲-11B單位。所以如果是四連冠,必定是殲-11B了。
哈,這個資料許多殲10的粉絲很難接受,但是事實就是事實。
重型機戰勝中型和輕型機這是肯定的,中輕型機的賣點一直是價效比高和單價便宜帶來的數量優勢。但是單機與重型機對比確實再沒有效能優勢,否則重型機哪還有存在的必要?
三代半和三代其實沒有代差,電子對抗三代半更強,AESA本身就能電子欺騙,殲10C總體對11B有優勢,但如果打11BG那個換雷達的可能比較吃力,國內最強三代半應該就是殲16。殲10a\\b\\c系列今年小組賽一概沒出線,蘇35和鼎新殲16都進入了八強。
天鷹杯的演化和進展
“金頭盔”難度逐年提升,接近實戰,作出了取消高度層限制、取消同型機限制、取消二代機部隊參賽資格等較大的規則革新,“金頭盔”的數量也逐年下降,從最初的10頂“金頭盔”到現在始終穩定在5到6頂,總體獲獎概率在1/30左右,嚴格控制的數量與不斷提升的訓練水平,有力地保證了“金頭盔”的含金量。
同大多數人想象的不太一樣,“金頭盔”並不是嚴格意義上的中國版“紅旗”演習:“紅旗”演習是多要素同時參與的空地一體聯合作戰大型軍事演習,空戰只是其中的一個主要環節,“金頭盔”空戰則重點突出雙機對抗,一切為了錘鍊我軍戰鬥機部隊的空戰技術能力。
而且,“金頭盔”的很多細節也和大家的認知完全不同,如很多人都認為“金頭盔”一定是各制空戰鬥機部隊根據本年度的訓練情況,統一選拔尖子飛行員送去參賽,實際情況卻是“金頭盔”的參賽部隊每年都不固定,而是由軍委根據各部隊的年度訓練計劃與承擔的戰略任務不同,整建制調隊參賽,並有意識地確保每年都有部分新飛行員參加對抗,避免空戰成為“老鳥”們的遊戲。比如某年,往屆西部戰區空軍某支王牌勁旅就因眾所周知的西南邊疆突發事件,沒有參加“金頭盔”。
而從對抗情節設定上,“金頭盔”也同大多數人想象的“誰擊落誰就得分”的簡單套路完全不同,而是同陸軍的朱日和演習類似,採取全程打分制,從戰機進場保障,機務工作,再到空地指揮、戰場控制、搜尋敵機、搶佔陣位、電子干擾等多方面都被設定為打分專案進行逐項評估打分,成功命中對手自然可以得到高分,卻並不是獲得第一的絕對要素。
總而言之,“金頭盔”對抗的科目設定與科目想定,對於空軍戰鬥機部隊隊伍建設的意義相當之大,它既保證了少數高手在一次次對抗中不斷錘鍊自己的戰鬥力,又保證了大多數新手在面臨空戰時不至於大腦一片空白,做出各種動作變形的機動。
至於“天鷹杯”,更像是“金頭盔”的升級版本。“金頭盔”儘管同為空戰對抗,但是長期以來只有單/雙機對抗,戰場環境設定相對簡單。實際空戰中雖然在微觀上呈現出單/雙機對抗的局面,但是在巨集觀上卻呈現出多機編隊空戰的戰局。多機空戰相對於單機,在空情保障、地面保障、戰鬥控制方面,情況更加複雜,更加依賴於科學的總結與經驗的積累。美國空軍就曾經得出結論,三代機同二代機空戰時,單雙機對抗往往處於絕對優勢,但是一旦上升到編隊對抗、戰場環境趨於複雜的層面,如果指揮水平較差,三代機的損失率立刻急劇上升。
因此,“天鷹杯”相對於“金頭盔”突出團隊對抗要素,在對抗中做到不打亂建制,直接由本單位的指揮組指揮本單位機群進行4對4空戰,空戰的結果將綜合個人成績進行加權平均,得出最後的總成績,得分最高的航空兵旅就可以折桂航空兵最高團隊榮譽“天鷹杯”。
所以。
金頭盔都要分開三代跟三代半組免得形成裝備碾壓的局面到了天鷹杯就沒這個需求了,天鷹杯只有一個。
所以說分三代組和三代半組之說一直覺得奇怪,難道有主打的,還有陪打的?既然只有一個天鷹杯,怎麼還會按代差分組呢?
另外。
異型機對抗,輸了的也就未必是飛機的問題,比如飛行員無用動作多、發動機喘振停車、地勤失誤等,不能武斷的認為一定就是飛機的問題。
代差會影響飛行員自信心,再說周邊三代半其實不多,印度的陣風36架沒完全到位,日自的F15XJ還在計劃中,南韓的F15K用的平板雷達並非正兒八經三代半,4V的F16V只到貨一架。
殲11B確實有少量的開始換了雷達罩了,從原來的黑色平板縫隙,換成了相控陣,所以,殲11B對周邊空軍仍然是具備數量和品質方面的某些優勢。另外升級版和改進型的殲11BG肯定能用目前最先進的PL15遠端空空導彈,中遠距離的先進殺傷能力還是遠超周邊三代機和三代半機的。
但這隻能說明空軍對殲11B系列的重視
但殲11B,是蘇27的深度改進型,他的航電系統與殲10A基本同一水平線上,但是雷達口徑大,電子戰效能強,這樣就充分發揮出了殲11B航程遠,帶彈多,留空時間長的巨大優勢
中國的殲16的意義與俄蘇35的思路很像,他也是四代機技術的部分下放
由於中國的航電雷達系統的飛躍進步,因此他的雷達航電系統要強於蘇35
殲16的成功,很快就會反哺殲15B戰機,這樣中國就有了海空兩個方向的殲11系列頂級分支。
至於殲10連續4年落敗,除了各種其他因素,武器的數量不如殲11B多也是重要原因。
比如進入中距戰,殲十B肯定吃虧啊,她只能帶4枚,殲11B可以帶8枚。即便進入格鬥,11B還有4枚,10B只剩2枚。這本身就不公平。
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所以10一直也打不開銷路
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一個輕型,一個重型,如何比?應該跟外國人同類機型對抗。
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黑沈飛的噴子們,拿起手中的鍵盤用力砸向自己屁股一樣的臉。
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就像鄒市明打泰森,都是拳王,但他媽的都不是一個級別的。
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贏了沒有規則的實戰才是真正的牛機牛飛,規矩太多,也只能呵呵
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這幾張動圖太tm帥了吧!!!
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自己玩玩就算了吧,還搞排名
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有什麼奇怪的,殲十本身就不是殲十一的對手。
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首先,不管J10還是J15都是“國機”,都是我們的!其次,不管J10還是J15甚至J20,代差也罷水平也罷,最主要的是:要培養指戰員們“敢打必勝”的決心!要樹立“即使不如你,也要把你撞下來”的信念!!!這才是中國軍人該有的志氣和勇氣✊✊✊✊✊
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中型機對重型機,應該還有數量優勢,至少應該做到3:2,應對敵方戰機實戰也不可能讓中型機用相同數量去對抗重型機,非隱形機面對隱身飛機也不可能用同等數量去對抗
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按現在空空導彈的命中概率,帶2枚和帶4枚沒有差別,如果真實實戰,根本就不會和你玩積分,上來導彈一枚都沒發就被幹了,導彈再多後面積分再高都是假的
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主要是比賽規則,你要用聯軍的磁性戰術來對付腿短的10機,10機載油只有那麼多,別人兩發動機,短距離衝刺追也追不上。無解!
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戰術問題了。短腿肯定吃虧的,之前有爆過訊息的,j11系列靠著自己腿長油多把j10耗到沒油。你追我就跑,等你快沒油了,我回頭追著你打。你耗不起的
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大國空軍主要還是重殲。雷達大圈,優勢非常大。空軍選殲20,大是一個重要因素。
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天時地利人和,不要片面比較裝備單因素
殲十不是空優戰機嗎,空戰應該很厲害啊,