周洪新

北韓戰爭進入1952年後，我軍已經在沿著半島兩軍對峙的戰線修築了堅固的坑道工事，並屢屢挫敗美軍的正面攻擊，眼看著無法從正面突破我軍的防線，美軍便將注意力放到了我軍後方的運輸線上，企圖以其優勢的航空兵對我後方的交通線進行嚴密封鎖，從而達到削弱我軍的目的。這種戰術就是所謂的"絞殺戰"，而該戰術的主要鼓吹者和倡導者就是美軍第8集團軍司令員，四星上將範弗裡特。

範弗裡特出身陸軍，是個典型的唯火力制勝論者，極力主張以猛烈火力消滅敵方有生力量。他接任李奇微出任第8集團軍司令後，最讓他出名的莫過於"範弗裡特彈藥量"這個詞了，就是倚仗美國雄厚的國力，用海量的彈藥淹沒對方的一種打法。

堆積如山的炮彈殼就是"範弗裡特彈藥量"

美軍運輸艦從本土和日本運來了無數軍火供應作戰

他的獨生子小范弗裡特當時也參加了北韓戰爭，他是美軍第3轟炸機聯隊第13中隊的一名B-26轟炸機飛行員，上尉軍銜。1952年4月3日，小范弗裡特奉命出動，駕駛1架B-26轟炸機執行夜間低空轟炸任務。B-26是一種輕型轟炸機，低空效能較好，而且載彈量大，火力也很強。這是小范弗裡特入朝參戰後第四次執行轟炸任務，也是第一次夜間單機飛行。之所以選擇夜間轟炸，主要因為我軍的運輸隊多半在夜間活動，而且夜間我空軍的殲擊機部隊很少活動，高炮部隊的射擊準確性也下降。

美軍的B-26輕型轟炸機在攻擊北韓地面目標

4日早晨3時左右，負責保衛沙裡院火車站的志願軍119師炮團9連高炮3班發現一架飛機從西北方向過來。排長王興民立刻命令大家進入戰鬥位置準備戰鬥，並親自坐在瞄準手的位置上。飛機近了，王興民依據月光判斷，這是一架B26轟炸機。B26機呼嘯而來，並且不斷下降高度，當其從1000公尺降到800公尺，進入高射炮的有效射程後，王興民立即下令高炮猛烈開火。僅用8發炮彈就擊落了這架B-26轟炸機。

我軍的運輸車隊通常選擇在能見度不佳的夜間行駛，這使的美軍加強了航空兵夜間出動

4日上午10時30分，範弗裡特接到了小范弗裡特至今未返航的訊息。這個電話讓範弗裡特如同五雷轟頂。因為就在16天前，小范弗裡特還帶著機組的成員來到第8集團軍司令部，為範弗裡特慶祝60歲生日。美軍隨後派出飛機在其失蹤地區反覆搜尋，但是都沒有找到小范佛里特的下落。

美國第8集團軍司令範弗裡特上將

後來在範弗裡特通過美方代表在板門店談判期間向我方詢問其兒子的下落。他的要求得到了我方的重視，經多方調查，證實在同一時間，確有B26轟炸機被我高炮擊落，但未發現飛行員跳傘逃生。我軍判斷，由於B26轟炸機被擊落時帶有大量燃油，同時炸彈也沒有投下，因此很可能小范佛里特機組和轟炸機同歸於盡，並屍骨無存。

我軍隨後將調查結果反饋給美方談判代表，範弗裡特在獲悉後非常傷感，作為一個父親，他唯一的兒子竟在自己精心策劃和發動的絞殺戰中被擊斃，落得個死無葬身之地，實在是一個諷刺。

我志願軍高炮部隊在夜間作戰射擊敵機