一、三種導彈的射程：
1、東風17是中近程導彈，覆蓋範圍在600～2500公理半徑區域；因為水漂彈頭機動性大，覆蓋範圍廣；東風16射程在1000公理左右，加上水漂延伸的距離1500公理左右，東風17最大射程在2500公理左右；因此，剛好彌補了東風15與東風21之間的範圍，也加強了東風16與東風21射程範圍內的突防火力，是東風16與東風21的突防先鋒。
2、東風21D是中程導彈，覆蓋範圍在1000～3000公理半徑區域；因為是機動制導彈頭，所以覆蓋範圍也比較廣；東風21D在東風21基礎上增加了一節火箭助推器，增加的射程應該超過500公理，因此，東風21D最大射程應該超過3000公理。小於1000公理半徑區域是用不上東風21D的。
3、東風26是遠端導彈，覆蓋範圍在3000～6000公理半徑區域；因為射程遠，也是機動制導彈頭，因此覆蓋範圍也就特別廣大。
4、在半徑600公理範圍內，一般是不需要東風17幹活的，中國有大量精確制導武器和更低成本的手段；在半徑3000公理範圍內也不用東風26這把牛刀，因此，東風26的覆蓋範圍就是半徑3000～6000公理的區域。
二、三種導彈的飛行軌跡：
1、東風17的飛行軌跡：東風17打出大氣層外，在太空中彈頭與助推器分離；彈頭再入大氣層，然後再拉昇至大氣層外邊緣打水漂，藉助平流層的浮力和彈頭本身的慣性力，在平流層上下，同時也可以左右轉彎做水漂動作；收到目標準確位置後再俯衝而下攻擊目標。
2、東風21D飛行軌跡：東風21D在東風21基礎上，增加了一節火箭助推器；彈頭是圓錐形的，與東風17完全不同。
飛行軌跡與東風17也不同，東風21D在自由飛行階段，是靠彈道慣性的推力和第二節火箭助推器自身的推力；機動動作是靠第二節火箭助推器四個面的噴氣口實現的，第二節火箭助推器裡面安裝有小馬達，能夠靈活控制四個面的噴氣，從而改變方向，可以做到上下左右蛇形機動。
圓錐形彈頭是無法做到打水漂的；因此，東風21D在大氣層外巡航的時間可以更長，大氣層外機動阻力更小，更節省燃料；當發現有來襲的攔截導彈的時候，可以下降到平流層黑障區機動規避，也避免被敵方雷達探測，或在太空中機動飛行，敵方也無法攔截，除非用超大公率的鐳射武器攔截。那為什麼東風21D還是叫彈道導彈呢？因為，不啟動第二節火箭助推器裡面的小馬達的情況下，它是不會變軌的，這樣就跟普通彈道導彈一樣，是拋物線彈道軌跡。因此，東風21D的彈道軌跡是無法預測的，比打水漂的軌跡還難以預測，它是超控者的思想意識行為。
以上這種描繪圖都不是正確的，網上有無數的描繪圖，沒有一種是正確的，沒有人能準確的描繪出來，包括導彈設計師也一樣；因為它的飛行軌跡就是超控者的思想意識。東風26同樣是這樣。
3、東風26比東風21D更大，彈頭更長，射程更遠，威力也更大；飛行軌跡與東風21D一樣，是在東風21D基礎上升級打造出來的。
三、三種導彈打擊目標的精確度：
上圖是東風21D打擊航母想象圖
1、東風17是靠平流層浮力和慣性力作用飛行的，攻擊目標需要一個提前量控制。對固定目標的最大誤差應該不超過5米，對移動目標就很難說了，提前量控制很難把握。另外，東風17的速度也比東風21D的速度至少低一倍，相應的目標移動的距離也大一倍。因此，打擊移動目標的精確度是否達到東風21D的水平就很難說了，也許中國科學家已經掌握了“獨孤九劍”的祕籍。
2、東風21D第二節火箭助推器安裝有小馬達控制四面噴氣口，超控者可以隨意的改變方向，靈活方便的控制角度；因為速度太快，基本上瞄準海上大中型目標，目標的變動距離不大。可以在收到目標準確位置後，飛到目標頭頂，與第二節火箭助推器分離後，垂直攻頂。打擊固定目標最大誤差不超過5米，海上大中型移動目標誤差應該不超過10米。東風26也一樣，不會因為距離遠有什麼不一樣。
四、三種導彈的飛行速度：
1、東風17上升到大氣層後，彈頭與助推器分離，彈頭再入大氣層，然後拉昇至大氣層外層邊緣打水漂，這時候的飛行速度應該是15～10馬赫左右；隨著距離越來越遠，速度就越來越慢；找到目標俯衝而下的速度應該在6馬赫左右，不會到10馬赫。
2、東風21D飛出大氣層後，第一節助推器分離；在慣性力與第二節助推器的推力作用下，這時候在太空的飛行速度應該在25～30馬赫左右；如果下降到平流層，飛行速度應該在20馬赫左右；如果在太空就找到目標，然後直接攻頂，這時候進入大氣層內的速度應該在20馬赫以下，不超過20馬赫；如果在平流層發現目標就直接攻擊，這時候進入大氣層的彈頭速度應該在10馬赫左右。東風26的速度也一樣，沒什麼區別。
五、三種導彈的威力：
核彈頭除外，三種導彈都是常規彈頭的前提下；東風26威力更大，東風26彈頭更長、更大，裝藥更多；其次，東風21D在垂直攻頂的前提下，威力比東風17更大；東風17因為是水漂彈頭，無法做到垂直攻頂。
本文論述只代表本人一家之言，只是想拋磚引玉，文中如有不當之處，還望網友們斧正。