目前俄羅斯迫於美國製裁的經濟壓力，軍備的設計生產並不輕鬆，包括海軍艦艇、衛星、戰鬥機等多個領域。俄羅斯第五代戰鬥機蘇-57也是步履維艱，蘇-57戰鬥機在2010年就開始了首飛，此前曾計劃在2019年12月27日服役的首款量產機卻在測試發動機是墜毀，幸運的是駕駛員成功跳傘獲救。但是這次事故給俄羅斯空軍帶來了不小的打擊。

以美國為首的北約國家對俄羅斯進行了多個方面的施壓，2019年北約國家偵察艦、戰鬥機等抵近俄羅斯邊境1300次以上，對俄羅斯產生了巨大的威懾。同時俄羅斯將要面臨更大的問題，就是五代機。北約已經逐步準備了第五代戰鬥機F-35閃電II戰鬥機，而俄羅斯的蘇-57卻一直未能服役。目前俄羅斯最強的戰機是蘇-35S，雖然蘇-35作戰能力強大，但是與五代機尚有差距。

隨著12月24日俄羅斯即將交付的蘇-57戰鬥機在測試發動機時墜毀，預計接下來一段時間俄羅斯主力戰機仍由蘇-35擔任。但是目前俄羅斯的蘇-35也面臨著一個問題，就是產量。近期，俄記者也到訪了俄羅斯的共青城飛機制造廠，該廠是目前俄羅斯國內唯一一條蘇-35S重型戰鬥機生產線。共青城飛機制造廠於1927年開始建造，至今已有92年曆史，同時該廠曾是蘇聯唯一的蘇-27單座型戰鬥機生產廠。

現在共青城飛機制造廠也是蘇-35的唯一的生產線，但是產量卻令人擔憂。蘇-35戰鬥機於2014年2月份開始進入俄軍服役，但是至今一共才交付116架。而美國的F-35戰機從2015年開始正式服役，至今已經生產了455架，並且美國的洛克希德馬丁公司表示，未來開啟全速生產模式，可以達到每年160架的生產速度，這也意味著美國及其盟友將會在短時間迅速裝備大量的F-35戰鬥機，對俄羅斯將會是很大的威脅。

俄羅斯蘇-35的效能要比美國的F-35略差，並且產能也是不及，如此這番，在未來的空戰對決俄羅斯將會處於極大的劣勢。但這也是俄羅斯迫於無奈之舉，蘇聯解體之後，俄羅斯的經濟一蹶不振，經濟休克療法將俄羅斯的經濟拖進了深淵，在經濟的壓力下，僅能維持一條蘇-35生產線，俄羅斯很難再加裝產線。面對目前的困境，俄羅斯也在努力與歐洲改善關係，但是也是困難重重，俄羅斯修建的北溪二號向歐洲輸送天然氣遭到了美國的立法針對制裁，俄羅斯的經濟復甦還有很長的路要走。文/WWG