長征五號

航天發射對中國來說已經是家常便飯，2019年中國以33次航天發射位居榜首，美國、俄羅斯分別進行了23次和20次航天發射。當印度、日本等國還在因成功發射衛星群情激奮的時候，中國人對發射衛星升空已經沒有了最初的激情。然而長征五號歸來即將實施的這次衛星發射卻有著不一樣的意義，對中國來說是場硬仗，世界多國對此也翹首以待。

長征五號遙三運載火箭已於10月份抵達海南文昌發射場，12月21日轉運至發射平臺，靜待將實踐20通訊衛星送入地球同步轉移軌道。長征五號發射計劃是要在12月底前完成的，最新發布的禁航時間為27日晚20：27到次日00：41。也就是說將在今晚完成發射。

遠望3號

據中國海事網26日訊息稱，遠望3號、5號、7號船將承擔長征五號遙三火箭發射海上測控任務，目前已經奔赴任務預定海區，並且順利完成三船間測控、通訊聯調演練，全面檢驗各類裝置參試狀態。此次發射只是將一顆通訊衛星送入地球同步轉移軌道，為何得到如此重視呢？

長征五號被暱稱為“胖五”，是中國現役起飛品質最大、運載能力最強、芯級直徑最粗的運載火箭，不同於目前常規火箭使用的化學燃料，“胖五”的燃料大部分是零下183℃的液氧和零下253℃的液氫，全新研製的120 噸液氧煤油發動機單臺的推力是目前中國火箭發動機中推力最大的。該火箭的起飛推力超過1000噸，近地軌道最大有效載荷25噸，同步轉移軌道最大有效載荷14噸，是中國第一個從總體到分系統均採用最新技術的大型液體運載火箭。

長征五號

說到長征五號就免不了要提及2017年7月2日發射失敗的事件，當時火箭的第一級引擎出現故障，火箭沒有到達預定高度，衛星沒有進入軌道。但經過一年多時間的改進，長5存在的問題，已經得到了解決。此次發射將是對改進工作的檢驗，同時也關乎著中國幾項關鍵工程的進展。

中國空間站、嫦娥5號登月、火星1號三個航天專案的實施是中國2020年最關鍵的航天工程，而這些專案都需要通過大動力火箭長征五號來發射升空。同時《 2050年路線圖》顯示，中國後續還將計劃建立一個大型永久性空間站，在月球、火星上建立自我維持的基地，甚至訪問木星的衛星等，這些都離不開大動力火箭，而長征五號則是探路者。不管從短期或長期目標來看，長征五號對中國的航天工程不可或缺，這次的任務也顯得尤其重要。

中國空間站預想圖

眾所周知，已有17個國家、23個實體的9個專案成功入選中國空間站太空研究專案，長征五號是否能發射成功也關乎這些國家的太空研究專案能否如期展開，他們同樣在翹首以待。

雖然長征五號在2017年發射失敗，但中國以96%的火箭發射成功率領先於全世界，並且成功率還在穩步上升，相信“胖五”會將神話延續，讓我們拭目以待。（風調雨順）