據臺灣《中時電子報》報道，臺灣“國防部”聲稱，12月26日山東艦在護衛艦的伴隨下，由南向北航經臺灣海峽。臺灣“國防部”還稱，臺灣方面運用聯合情報監偵系統，全程掌握與監控了這一動向。

其實，這已經是山東艦在不到兩個月的時間裡第二次穿越臺灣海峽了。

（來源：《南華早報》）

11月17日，在還未正式服役之前，山東艦就曾由北向南自東海駛入臺灣海峽。當時解放軍海軍新聞發言人程德偉表示，此次組織山東艦跨區開展試驗和訓練，是航母建造過程中的正常安排，不針對任何特定目標，與當前的局勢無關。

雖然對於此次航母穿越臺灣海峽，官方還未做出迴應，但在12月26日的例行記者會上，在被提問山東艦目前執行情況如何時，中國國防部新聞局局長、國防部新聞發言人吳謙大校回答：

簡單回答就是四個字：一切順利。山東艦入列以後將按計劃繼續開展試驗工作和編隊訓練，通過訓練形成編隊體系作戰能力。我們將根據形勢任務需要，綜合考慮山東艦的部署和使用。

那這回山東艦穿越臺灣海峽是準備去哪呢？根據目前的情況，山東艦此次的動向有三種可能：

（來源：人民海軍）

1.入列後回“孃家”大連船廠省親

2.去山東青島航母基地

3.進行出島鏈訓練

綜合多方資訊來看，山東艦“回孃家”並接著完成最後各項掃尾工作的可能性比較大。

停在三亞某軍港的山東艦 （來源：中國軍網）

因為相較於黃海、渤海，南海無論是從海域面積、水深，還是溫度溼度等環境指標，對山東艦的航行而言都意味著更大的挑戰。上次山東艦過臺灣海峽是為了進行跨區試驗和訓練，這說明赴南海執行仍是海試的一部分，山東艦可能還沒到出島鏈訓練那一步。但是憑著“中國速度”，後面的一攬子訓練肯定也都快了。

（來源：中國軍網）

此前遼寧艦也曾多次穿越臺灣海峽。今年6月25日，遼寧艦由東沙島附近海域進入臺灣海峽，之後返回青島母港。2018年，遼寧艦也曾於1月和3月兩次駛入臺灣海峽。

遼寧艦 （來源：Youyube）

山東艦服役後，我們正式進入了雙航母時代。今後，山東艦不僅會分擔遼寧艦戰備值班、訓練等各項任務，而且兩艘航母可能還會進行聯合訓練，進一步探索雙航母的運用方法。

而且只要錯開維護時間，就能夠有效避免航母的“空窗期”，基本上可以保證我軍每年大部分時間都有可以投入訓練和值班的航空母艦。看來，以後我們可以越來越多地看到我軍艦船的風姿啦。

這不，東邊山東艦在臺灣海峽“畫了條龍”，另一邊也沒閒著，西邊西寧艦在阿曼海“畫了道彩虹”。

12月25日，伊朗軍方發言人阿布林法茲勒在記者會上宣佈：自本週五，也就是12月27日起，伊朗、中國、俄羅斯三國海軍將舉行為期四天的聯合演習，演習的範圍包括印度洋北部與阿曼海。而這也是中伊俄三國自1979年伊朗伊斯蘭革命後首次舉行聯合軍事演習。

伊朗軍方發言人阿布林法茲勒 （來源：Vaaju）

隨後，在12月26日的例行記者會上，中國國防部新聞局局長、國防部新聞發言人吳謙大校也對這一訊息進行了證實，並表示中國海軍將派西寧號導彈驅逐艦參加。這將進一步深化三國海軍之間的合作，共同構建“海洋命運共同體”。

伊朗方面表示，印度洋和阿曼海都是全世界的關鍵航道，許多國家的船隻在這裡通勤，確保這一海域的安全至關重要。俄羅斯軍事科學院專家也稱，這次演習不僅對恐怖主義勢力、海盜集團是一種力量的震懾，同時也將在反恐和打擊海盜的大背景下，提高中、俄、伊三國應急行動和相互協調的的能力。

俄羅斯國防部長在德黑蘭 （來源：businessinsider）

這邊中俄伊三國打得火熱，西方世介面對這次海上演習卻有些坐不住了。美聯社認為，此次的演習向外界傳遞了這樣一個訊號：伊朗不堪美國前所未有的政治與經濟壓力，轉而尋求與中國和俄羅斯的軍事合作。

自特朗普政府2018年單方面退出伊核協議之後，美伊之間的關係可以說是緊張到了一個新高度。而美伊關係愈發緊張的關係也給整個中東局勢又上了一輪發條。

2019年中東就沒消停過。美國宣佈對伊朗實施“有史以來最嚴厲制裁”，接著又是美國無人機被伊朗擊落，美國總統特朗普在對伊朗進行導彈襲擊的最後關頭取消了計劃。美國此後還遊說盟國組建所謂保護霍爾木茲海峽通航安全的“護航聯盟”，繼續加大對伊朗施壓的力度。

被擊落的美國無人機 （來源：伊朗軍方）

同時，在阿曼灣油輪遇襲之後，英國又趁機派遣軍艦以“護航”為由進一步圍堵伊朗，近來，日本和南韓又紛紛表示將派遣艦船前往中東地區“護航”。

允許盟友“護航”，卻將其他國家的和平演習扣上軍事行動的帽子，這又是妥妥的雙標無疑了。

山東艦服役，中國正式進入雙航母時代之後，我們會擁有更加寬廣的活動舞臺，而來自西方世界的這種聲音也只會越來越多。面對這些，就看我們扎不扎你就完了。

擁有雙航母僅僅是我們前行路上的一個開始而已，今後人民海軍將擁有更加廣闊的舞臺，畢竟我們的目標是星辰和大海！

（來源：中國軍網）