山東艦

12月，中國首艘中國產航母山東艦在海南正式服役，幾天後，中航工業官媒釋出了中國新一代艦載機的輪廓圖，它與仍在研發的殲-31高度相似，幾乎錘實殲-31成為新一代艦載機。似乎殲-31上航母已經是大概率事件，但是它是否依舊定位為中型戰鬥機，使用中等推力發動機呢？

當初殲-31定位為中型戰鬥機考慮到出口因素，重型戰鬥機在世界戰機市場上使用者比較少，而且重型戰鬥機對他國有重大戰略影響，各國採購重型戰鬥機都要考慮到鄰國的感受，因此重型戰鬥機不好賣。而中型戰鬥機價格比重型戰鬥機低，戰略威懾能力看似更弱，潛在使用者遠多於重型戰鬥機。

中航工業釋出的輪廓圖

但是，殲-31出現至今，仍沒有獲得一個國家的青睞，出口前景一片迷茫。殲-31只能把發展方向定位到中國新一代艦載機。

中國已經擁有兩款隱身戰機，殲-20和殲-31，殲-20毫無疑問是更加優秀，而且已經列裝部隊，更重要的是，中國未來隱身戰機發展方向是圍繞殲-20的升級改造進行。渦扇15將作為中國隱身戰機新一代動力，它是一款大推力發動機，專為殲-20打造。而殲-31註定只能使用殲-20的配套系統，無論是雷達，武器還是發動機。

因此如果殲-31依舊是中型艦載機，那麼它就是一架毫無發展前途的艦載機了。殲-31成為新一代艦載機唯一出路就是成為重型艦載機，使用渦扇10甚至渦扇15大推力發動機。

殲-31

殲-31變身成為重型戰鬥機不存在難以逾越的技術難題，首先殲-31生產廠家沈飛公司一直生產殲-11，殲-15和殲-16等多款重型戰鬥機，擁有極為豐富的重型戰鬥機研發生產能力。其次殲-31現在使​用的所謂中等推力發動機RD93，尺寸竟然和中國的渦扇10太行發動機相差不足20%，但推力少了30%，可見RD93有多落後。所幸殲-31為了容納RD93，設計出兩個大尺寸的發動機艙，未來重新設計，匹配大推力發動機就不需要進行大幅度修改。

從中國航母現狀來說，殲-31是重型艦載機遠遠強於是中型艦載機。我軍現役兩艘航母通常只能搭載24架左右殲-15，殲-15長度為22米，殲-31第一代原型機長度約17米，由於經過多次修改，殲-31中型版長度推測約17.5米，重型版推測約19.5米（參考蘇57）；殲-31的中型版比重型版最多短2米，而翼展最大兩者相差1米。

效果圖

中國航母搭載中型版殲-31的數量比重型版殲-31多不到2架，甚至搭載數量相同。中型版殲-31在航母上好處是，方便航空作業，多出來的空間可以讓航母多搭載直升機。但是重型版殲-31作戰能力會完全超越中型版殲-31。

舉一個簡單例子說明重型艦載機比中型艦載機強的，美國的F-18A/B/C/D“大黃蜂”中型艦載機和F-18E/F/G“超級大黃蜂”重型艦載機之間的戰鬥力差距就是最明顯的例子。“超級大黃蜂”總體尺寸比“大黃蜂”大15%，航程多35%，載彈量多2噸等等。

殲31成為艦載機幾乎已成定局，只希望殲31成為一款先進的隱身艦載機能和殲20同步改進升級，戰力不斷提升，壓制所謂的聯合攻擊機F-35“肥電”。（翼騎兵）