中國引進的黑鷹直升機一直用到現在，並衍化出直-20

1979年1月1日，中國與美國正式建立外交關係，結束了長達30年之久的不正常狀態。進入80年代，中國與眾多西方國家建立廣泛的外交、經貿聯絡，許多西方企業前往中國開拓業務，其中也包括許多軍工企業。中國利用這段“蜜月期”，引進了許多武器裝備，縮短了與世界先進水平的距離。有的武器裝備至今仍在部隊服役，發揮著重要作用；有的很低調，曝光率不高，但影響深遠。小編將通過幾篇文章，對80年代“蜜月期”中國引進的西方武器裝備予以系統介紹，以饗讀者。

80年代初，中國空軍、海軍與西方國家裝備水平差距相當明顯，國土防空的主力還是50年代的殲-6（米格-19），殲-7裝備數量有限，殲-8更是稀罕的寶貝。越南戰場上，儘管越南空軍也取得了一定戰果，大量使用空空導彈（麻雀+響尾蛇+獵鷹）的美國空軍展現出更強大的制空能力。提升空軍實力是系統工程，與引進昂貴的戰鬥機相比，用先進的空戰武器升級現有戰機更經濟、更有效。當時，西方國家已經普及了第三代近距空空導彈，我軍戰機還在大量使用第一代的PL-2和第二代的PL-5空空導彈，引進西方先進空空導彈迫在眉睫。中國首先將目光投向了正在跟中國大力推動軍事交流的以色列，瞄上的目標正是剛剛服役、頗為先進的怪蛇-3空空導彈。

以色列F-15戰鬥機掛載怪蛇-3/4（內側）空空導彈

怪蛇-3近距空空導彈，是以色列拉斐爾公司1975年開始在“蜻蜓-2”（仿自“響尾蛇”）基礎上研發的第三代近距空空導彈，與“響尾蛇”相比，以色列人加粗了彈體，彈徑從127毫米升級為160毫米，射程從10千米升級到15千米，最大飛行速度從2.5馬赫提高到3.5馬赫。怪蛇-3導彈1981年在巴黎航展展出，1982年進入以色列空軍服役，並在貝卡谷地戰鬥中取得不俗戰績（82個戰果中的35個）。

1983年，中國向以色列拉斐爾公司購買1500枚怪蛇-3空空導彈，並引進全套技術，代號“八號工程”。此項合同總價高達5億美元，這對於上個世紀80年代外匯儲備捉襟見肘的中國，可謂天文數字。1988年前後，導彈完成技術轉讓；90年代初完成中國產化，進入量產，純中國產化型號是PL-8B，直到今天，殲-11戰鬥機依然在大量使用PL-8空空導彈。

引進了近程空空導彈，還有中距空空導彈需要解決。70年代末，為配合殲-8II戰鬥機，國內啟動了基於紅旗-61地空導彈的霹靂PL-4中距空空導彈專案。遺憾的是，專案一直進展不順。80年代中期，中國從義大利引進一批“阿斯派德”半主動雷達制導空空導彈，這是一款達到西方先進水平的空空導彈。“阿斯派德”是ASPIDE的音譯，意譯為“蝮蛇”，該型號也被稱為“蝮蛇”導彈。

1989年，使用義大利部件組裝的首批“阿斯派德”被稱為A彈；後義大利對中國武器禁運，停止供應零部件；空軍滿意其效能，決定使用其半主動雷達導引頭，搭配HQ-61C彈體，生產霹靂-11中距空空導彈。1992年，霹靂-11由殲-8II（苦等PL-4而不得）首次試射成功；2002年，霹靂-11完成最後一次試射。後霹靂-11少量進入中國空軍服役，除殲-8II，早期殲-10使用的中距彈也是霹靂-11。

PL-11空空導彈少量裝備部隊

參照“阿斯派德”導彈三軍通用的模式，中國也發展了相應的地空導彈系統，並命名為紅旗6號（紅旗64），出口型號為“獵鷹LN-60”，最新型號為紅旗-6A彈炮結合武器系統，曾參加國慶70週年閱兵，三軍防空旅皆有裝備，是保護機場、港口等重要目標的悍將。紅旗-64導彈雙X氣動佈局，長3.89米，彈徑208毫米，重220千克，最大機動過載35G，單級固體火箭動機，最大飛行速度3馬赫，作戰高度30-12000米，攔截目標的最大飛行速度可達600米/秒、最大機動過載7G。

1992年，巴基斯坦與英國達成了購買6艘二手21型“女將”級護衛艦的協議，並將其命名為“啟明星”級，6艘軍艦於1993年7月至1994年9月接收完畢。為提升作戰能力，巴方對這批護衛艦進行改裝，安裝了美製“魚叉”反艦導彈與中國LY-60N艦空導彈（N代表海軍型），開創了中國艦空導彈出口的先河。