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中國戰機的突飛猛進是喜訊,但中國空軍要想全面升級還面領著眾多困難,空軍飛行員首當其衝,要知道中國自新中國成立以來。雖說面對著西方禁運,但中國戰機的研發一直都沒有停下腳步,由於資金不足,戰機的全方位發展一直都沒有到位,一直以來都是處於一種戰機等人的狀態。

目前中國空軍現役飛機超過1700架,數量上僅次於美國,於是在戰機日益發展壯大的同時,飛行員不足的問題更是日益凸顯出來,要求高 培養週期長 耗資巨大是各國空軍發展的難題,這也是為何現在空軍飛行員稀缺的主要原因,空軍殲20飛行員需要在4代機飛行員中挑選,並且要求飛了1000小時以上。

根據美軍資料4代機一小時大約5萬美元,也就是30萬人民幣 1000個小時的飛行費用簡直是天價!這也難怪有人說飛行員都是用等重的黃金培養出來的,首先要面對的就是身體素質檢查,最基本的就是身高必須在170~187釐米之間超過或低於這個標準都不會被錄用,除此之外 還要進行關於牙齒、耳朵、身上、疤痕等等方面的檢查在這些檢查專案中,最讓我們普通人覺得不可思議的就是他們的視力測試了,作為飛行員最重要的體標之一 ,飛行員的視力測試與我們大相徑庭。

可以稱得上是3秒決定飛行員“優劣”首先要求c字表任何一眼 裸眼視力達到0.7以上,雙眼遠視力達到1.0或以上 ,c字可視差異相對於我們通常的E字只有1/2,不管對角線長度,佔有面積,缺口面積和視標陰影部分的面積來看難度倍增,並且還明確規定做過角膜屈光手術的,一律當做是不合格。

同時在色盲色弱的標準上空軍也與我們一般的檢測不同,中國殲20戰機飛行員在測量色盲圖上,不僅要求能看出數字,而且必須3秒內準確給出答案,否則就會被拒之門外,這簡直就是一場殲20飛行員的“淘汰局”。

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