提起垂直起降的飛機，那第一反應肯定是直升機，它的優勢非常明顯，垂直升降、空中盤旋、懸停。

甚至可以前飛、後飛和側飛，完成許多固定翼飛機做不到的動作

但是，直升機的缺點也是顯而易見的。

當前直升機相對固定翼飛機而言，振動和噪聲較高、維護檢修工作量較大、使用成本較高，速度較低，航程較短。

那麼，將固定翼飛機和直升機相結合是否可行呢？

這一疑問在軍用飛機中已經得到了解答，如英國的鷂式戰鬥機；美國的F-35，魚鷹運輸機姑且也算吧！

那麼，軍用有了，想必很多車友們都沒聽過民用的吧！

今天，我就給大家介紹一款民用版垂直起降固定翼飛機——

TriFan 600

TriFan 600 是美國XTI飛機公司設計研發的垂直起降的公務機。

XTI公司表示，TriFan 600將會是首款具備商用渦輪螺旋槳飛機的速度、航程和舒適性，同時具備垂直起降的能力。

它由兩臺渦軸發動機驅動3個涵道風扇提供升力，其中的兩個位於機翼上，另一個位於後機身中央。

在向前飛過渡時，機翼涵道風扇會轉至水平方向，飛機可在90s內達到巡航速度。

一旦飛機進入巡航飛航模式時，後機身涵道風扇的離合器會脫開並停止運轉，後機身的上下蓋板會將涵道風扇蓋上，以減少阻力。

老實說這造型跟魚鷹運輸機還有點類似呢！

話說回來，TriFan 600 飛機的巡航速度為640km/h，並且最大飛行距離為1300km到1900km。

無論是速度還是航程，都遠超絕大多數直升機！

當然，作為商用飛機，安全性和舒適性必不可少！

為了提高飛機的安全效能，TriFan 600 上運用的大部分技術都是已成熟的技術。

TriFan 600 為6人座設計，客艙內有四個豪華舒適的座椅，寬敞的內部裝飾和諸多智慧高科技，可使每個人都能感受到舒適，滿足使用者需求。

目前，TriFan 600 驗證機已經完成首飛，並多次成功起降！

這樣一架無需跑道，又能飛上千公里的 TriFan 600 如果能夠成功推向市場並商業化運作的話，總感覺它會搶走航空公司許多生意呢！

免責宣告：圖文資訊來源於網路，版權歸原作者，平臺釋出只限於服務飛行愛好者，若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯絡，我們將及時更正、刪除，謝謝。

（qinghangwang）

（旋翼機、固定翼、直升機相關圖紙、資料）

文章源 | 網路