軍備競賽，無疑是軍事裝備最高產高光的時刻，因為凡參與到軍備競賽中的國家，都會卯足了勁去研製更先進，更強悍的武器裝備的，恰如冷戰時期的蘇聯和美國。

據悉當年，美蘇兩國在多領域開展競爭，而在航空航天方面則尤其下功夫，兩國紛紛投入大量人力財。自然，那個時期的蘇聯和美國也產出了很多‘變態’的裝備。不過對於後世來說，這些裝備也都是人類寶貴財富呢！

譬如蘇聯生產的巨無霸型運輸機“安-225”，這可是一款十足的稀世珍款，因為全世界只此一架。

資料顯示，前蘇聯生產的這款安-225運輸機，機身長84米，翼展88米，機身高18米，最大起飛重可達640噸，這是即便目前也是任何國家都無法超越的巔峰之作。

一款這樣的巨無霸大型運輸機，它到底可以運載多重的貨物呢？我們先回顧一下蘇聯研製這款飛機的初衷。其實蘇聯研製這款飛機，就是為了用以運輸暴風雪號太空梭的，所以它機身頂部可承重200噸，而且飛機內機艙，也可承重250噸，機身小型客艙，還可容納至多70名乘客。

為打造這樣一款史無前例的大飛機，蘇聯為其裝備了6具高涵道比渦扇發動機，4個鼻輪，28個腹輪，怎麼看都是相當‘變態’的了。據了解其巡航速度可達每小時800-850公里。如果攜帶貨物不超200公斤，則航程可達4500公里。

這款世界僅有的巨型運輸機在蘇聯解體後，被分給了烏克蘭。但對於連核武器都自行銷燬的烏克蘭來說，這麼大的運輸機到底用來幹什麼呢？

因為實在派不上軍事用場，所以烏克蘭最後將其轉為民用飛機，開始滿世界去攬活了賺錢了。

很多軍迷都知道，飛機越大，越重，其飛行成本也會越高的，而如此龐大的安-225自然也不可能會吝嗇。

據一份資料顯示，2017的該飛機商業運輸報價為每小時5-6萬美元，所以烏克蘭這款大飛機去攬活，一般小國家還真是用不起呢！或許它只能去中東找那些土豪國家，石油大亨之類的才能出得起那極高的價格吧！