人有人的運氣，國也有的國運。2019年，相比俄羅斯接二連三遭遇的倒黴事，咱們可謂是驚喜連連，收穫滿滿。中國產航母服役，長征五號上天，10盾下水，真是一件比一件更開心。而就在最近，又出了一件大喜事，中國和巴基斯坦聯合研製的第三批次梟龍戰機，也就是梟龍BLOCKIII成功首飛了。

梟龍BLOCKIII成功首飛

作為一款外貿型戰鬥機，梟龍BLOCKIII的首飛究竟何德何能可以與中國產航母服役，長征五號上天相提並論呢？彆著急，聽我慢慢說來。

梟龍BLOCKIII真的這麼重要？

說到梟龍，可能很多人覺得這不就是個米格21魔改的二代半戰機嗎，有啥值得大驚小怪的？實際上，此言差矣。雖然梟龍從源頭上可以追溯到“佩刀”II和“超七”專案，但是在美國停止合作之後，它已經全部推倒重來，定位基本上是巴基斯坦能自己生產的廉價版F16戰機，成飛正是抱著這樣的定位研製出梟龍01架和03架原型機，所以說一開始它就比米格21更為高階，是標準的三代機。

梟龍01號原型機

而到了2006年4月28日首飛的梟龍04號原型機，大家可以發現它的外形發生了很大的變化，機翼邊條加大，垂尾加裝了類似法國陣風戰機的電子方艙，更重要的是，它的兩側進氣道有一對鼓包，從而成為世界上最早的批量服役的DSI戰機，比F35、殲10B/C和殲20都要早。

這些還只是看得到的地方，看不到的地方比如全機的雷達電子裝置、電傳操控系統、資訊感知系統全面進行了升級，可以說此時的梟龍已經達到甚至超過了F16的水平。

從梟龍01、03到04、06，為什麼會有這麼大的變化，從一定程度上說，這是成飛自己加的“戲”。對於巴基斯坦空軍來說，梟龍01、03就已經很好地滿足了它的需求，但是對於成飛來說，當時正在研製中國的四代機殲20。殲20技術跨度非常大，而且涉及航空工業和行業外整個採購體系的變化，必須要有充分的技術驗證，才能確保成功。而梟龍作為一種外貿機，零配件供應商的挑選非常靈活，能夠極大減少成飛改革整個採購體系遇到的制肘，所以它在某種程度上可以說是殲20的最佳技術驗證機，比如前面咱們說到的DSI進氣道，加大的邊條，甚至某些隱身設計，看起來和殲20都非常像，這就是技術驗證的結果。

從某種程度上可以說，梟龍是殲20的技術驗證機

梟龍充分驗證了殲20的一些關鍵技術，而這些技術也提高了梟龍的總體戰鬥力，2007年3月12日服役之後，多次實戰已經充分證明了它的實力。與此同時，隨著中國殲20的順利研製，一些新技術也在不斷下移到梟龍身上，於是大家看到梟龍不斷有改進版本出現，從最開始的BLOCKI，到BLOCKII，再到現在的BLOCKIII，效能在一步一步提升。

新的梟龍BLOCKIII主要著力於提升飛機的雷達電子效能，特別是資訊感知能力。這一點，我們從剛剛曝光的BLOCKIII進氣道旁的光電感測器和座艙內巨大的HUD就可以看出端倪。以往我們說一款戰機先不先進，主要看它的機動性怎麼樣？飛行速度怎麼樣？是否有足夠的空間安裝足夠多的先進裝置？隱身效能怎麼樣？現在，我們還要加上特別重要的一點，那就是它的資訊感知能力怎麼樣？資訊感知能力強的戰機，將會在未來的空戰中佔據極大的優勢。

梟龍BLOCK3巨大的HUD和光電視窗

另外，梟龍作為一款外貿機，除了效能不斷進化之外，還必須考慮使用者的一些實際需求，比如多功能化。目前，中國戰機的國外使用者一般都是一些第三世界國家，它們購買戰機不容易，最好是啥都能幹，一架飛機可以擔負多種角色，這樣才比較省錢，所以我們看到梟龍除了正常的戰鬥和攻擊任務之外，還出了雙座的戰鬥教練型，而梟龍BLOCKIII的定位，則是在廉價的四代機五代機大規模出現之外，它們能夠與F35這樣的隱身機有一搏之力，滿足第三世界國家裝備四代機五代機之前自保的需求。而這個市場，瞄得很準，很多被美國排除在F35採購體系之外的中東國家，將會成為梟龍BLOCKIII的潛在客戶，它將在未來的幾年內大賣，從這一點上說，梟龍BLOCKIII出現的意義，堪稱中國產航母服役，長征五號上天。

巴基斯坦批量生產的梟龍雙座型

當然，梟龍的進化之路不會就此停止，未來還會有更先進的BLOCKIV、BLOCKV版本出現，說不定大家最為期待的全面隱身功能也會變成顯示，那樣的話，梟龍將會成為中國戰機出口的一個里程碑。