侵入軍事基地，偷拍敏感裝備，還能全身而退，這聽起來似乎是好萊塢電影才能出現的橋段，最近在俄羅斯上演：環球網12月29日報道稱，兩名探險愛好者近日偷偷潛入俄羅斯普斯科夫地區的維蒂埃基地，大肆偷拍基地內俄軍最精銳的卡-52型武裝直升機，在偷拍完畢後，兩名Explorer又安全離去，全程沒有被俄軍基地守衛發現，甚至連監控也沒有發現兩人下落。

兩名Explorer所偷拍的，是俄羅斯最新式的卡-52重型武裝直升機，是目前俄軍最先進的武裝直升機，俄羅斯軍方稱該機足以和美製AH-64阿帕奇相媲美。而被偷拍很顯然會導致卡-52直升機機密外洩，只不過目前俄羅斯方面尚未對此作出評估，所以尚不知道洩密情況到底有多嚴重。

卡-52武裝直升機是俄羅斯卡莫夫直升機設計局設計的一款雙座重型武裝直升機，該機由著名的卡-50單座武裝直升機發展而來。目前卡-50/52系列是全球唯一使用共軸翻轉旋翼的武裝直升機，這也是卡莫夫設計局的"招牌"設計。

卡莫夫設計局是蘇聯兩大著名直升機設計局之一，其設計特點就是採用獨特的共軸反轉式旋翼，替代傳統的單旋翼設計。這種設計可以省略直升機的尾槳，從而在保持同等噸位載荷的情況下，能有效縮短直升機的尺寸大小，包括旋翼的尺寸也可以大幅縮小。在冷戰時期，由於蘇聯海軍軍艦普遍部署大量導彈和火炮，從而導致甲板擁擠狹小，只有卡莫夫設計的共軸反轉式直升機以其獨特的小體積能夠適應蘇聯軍艦的佈局。卡莫夫曾經有一句明言：你有什麼需求，我的直升機就能拿出什麼樣的效能來滿足！此言足見卡莫夫設計局在直升機設計領域的深厚技術儲備。

在為蘇聯米-24武裝直升機研製後續型號時，卡莫夫和米里兩個設計局同時接到招標，卡莫夫最初拿出的方案就是卡-50型武裝直升機，該機採用卡莫夫慣用的共軸反轉式旋翼設計，所以飛機長度只有其他武裝直升機的三分之二，同時在機身兩側佈置短翼，短翼上一共設計4個外掛架（左右各二），可以攜帶火箭彈、航炮、炸彈和反坦克導彈等武器執行多種作戰任務。而且卡-50最大的特點是，該機是全球唯一一款單座武裝直升機，並且，在其他直升機都在採用提升抗墜毀效能的方式，來保全被擊落武裝直升機飛行員的性命時，卡莫夫採用了和戰鬥機相同的彈射救生方式。卡-50直升機在旋翼根部裝有炸藥，一旦飛機被擊落，飛行員可以和戰鬥機飛行員一樣，拉動救生索，這時旋翼根部的炸藥會首先爆炸，把旋翼葉片炸飛，然後飛行員從座艙內彈射並使用降落傘逃生。

儘管卡-50效能卓越特立獨行，但是單座的設計始終讓俄軍覺得不太靠譜。最終俄軍要求卡莫夫把單座設計改為雙座設計，這就有了現在的卡-52型武裝直升機。卡-52和卡-50相比，在航電火控等各方面的設計都完全一樣，只不過將原先的單座設計改為雙座設計，因此該機和卡-50一樣具備強大的攻擊能力，並且同樣採用彈射式的救生方式。但是儘管依照俄軍的要求，將武裝直升機設計為雙座，卡莫夫也沒有完全依照俄軍方的思路走，而是改用了獨特的並列式座艙，兩名飛行員並排乘坐直升機，這一點又是一個世界唯一，因為其他所有武裝直升機無一例外採用的是串列式座艙，兩名飛行員一前一後。採用串列式座艙可以有效壓縮武裝直升機的正面投影。根據測算，採用串列式座艙，武裝直升機正面寬度只有大約0.5米左右，而採用並列座艙，則直升機正面投影至少有1.2米。正面投影越大，在交戰中就越容易被擊中。但是由於卡-52採用的是共軸反轉式螺旋槳，飛機本身機體高度就偏高，如果再採用串列式座艙，則飛機高度會嚴重超標，並且威脅飛機自身的穩定性，所以採用並列式座艙也是迫不得已。

目前還不知道兩名Explorer除了卡-52以外，是否還拍攝過其他武器裝備。不過從照片上看，兩名"Explorer"穿著專門的雪地迷彩，實在不像是一般的平民，不過所有事件的詳細過程，還得俄羅斯軍方徹底調查以後才能真相大白。