2019年12月27日20時45分，長征五號遙三運載火箭（“胖五”）在中國文昌航天發射場發射升空，成功將實踐二十號衛星送入預定軌道。

這是長征五號第三次發射，也是時隔兩年多後再次執行發射任務。

2006年10月，經國務院批准，國家航天局正式開展長征五號運載火箭立項研製，拉開了中國新一代運載火箭工程研製的帷幕。

該火箭由中國航天科技集團一院抓總研製，是中國首型大推力無毒無汙染液體火箭，運載能力位居世界前列。

它將服務於中國探月工程三期、載人空間站建設、火星探測等重大專項任務。

也可用於不同地球軌道大型載荷及其它深空探測任務載荷的發射。

長征五號先後於 2016年11月3日和2017年7月2日實施兩次發射。

其中首次發射取得圓滿成功，遙二火箭因發動機區域性結構問題，未能將衛星送入預定軌道。

此次失利後，科技人員經過100余天的故障排查與定位，180余天的試驗驗證，終於確認失利原因。

“在歸零過程中，通過建立故障樹，對50多個可能造成推力下降的事件進行了逐一排查，最終確認了故障的最大可能原因。”長征五號火箭總設計師李東說。

此次失利是由於火箭芯一級氫氧發動機在複雜力熱環境下區域性結構發生異常，發動機推力瞬時大幅下降所致。

李東介紹，科研團隊根據故障調查結論，對芯一級氫氧發動機進行了設計改進，從結構、材料和工藝等方面都採取了相應措施，提高了對飛行環境的適應性。

李東，生於1967年，陝西漢中人，現任航天科技集團一院長征五號火箭總設計師。

2017年入選“國家百千萬人才工程”名單，並榮獲“有突出貢獻中青年專家”稱號。

李東1989年畢業於北京航空航天大學。同年，他進入了火箭院導彈設計專業學習並獲得了碩士學位。

李東長期致力於運載火箭技術研究和工程實踐，在中國新一代運載火箭領域做出了創造性、系統性的貢獻。

2006年，中國新一代運載火箭——長征五號運載火箭正式立項研製，李東擔任該型火箭的總設計師。

他全程主持了中國首個大型火箭長征五號的論證、預研和工程研製工作，突破了大直徑箭體結構、全新無毒無汙染低溫動力等12類247項關鍵技術。

完成中國火箭箭體結構的設計、材料、工藝、製造裝備和試驗能力從3.35米到5米的全面升級換代。

促進了新一代中、小型火箭發展，帶動了新材料、新工藝、新裝備的進步，為中國重型火箭研製和中國航天未來發展提供重要支撐。